หนึ่งปีหลัง ครอบครัวของผู้อพยพจำนวน 94 รายที่เสียชีวิตจากเหตุเรือล่มที่เกิดบริเสริฐานใต้ของอิตาลีเรียกร้องความเป็นธรรม

(SeaPRwire) –   กลุ่มผู้รอดชีวิตและสมาชิกครอบครัวของเหยื่อจากเหตุการณ์เรืออับปางอันน่าเศร้าเมื่อหนึ่งปีก่อน ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 94 ราย รวมถึงเด็กไร้เดียงสาอีก 35 ราย ที่ห่างจากชายฝั่งตอนใต้ของอิตาลีเพียงไม่กี่เมตร กลับมาเพื่อร่วมรำลึกเป็นเวลาสามวันในวันจันทร์ และเรียกร้องความยุติธรรม

การชุมนุมถือคบเพลิงบนชายหาดที่เรืออับปาง นิทรรศการภาพถ่าย และการเดินขบวนประท้วง เป็นหนึ่งในกิจกรรมที่จัดโดยกลุ่มนักเคลื่อนไหวที่ชื่อว่า Network Feb. 26 ซึ่งตั้งชื่อตามวันที่เกิดโศกนาฏกรรม ซึ่งจัดขึ้นรอบเมือง Crotone ผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่มาจากประเทศในเอเชียใต้และเอเชีย

“หนึ่งปีหลังจากเกิดโศกนาฏกรรม สิทธิในการรู้ความจริง สิทธิในความยุติธรรม รวมถึงสิทธิตั้งรกรากในหมู่ญาติพี่น้องของตนยังคงไม่ได้รับรอง” กลุ่มดังกล่าวเขียนไว้บนเพจ Facebook

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ปีที่แล้ว เรือไม้ลำหนึ่งบรรทุกผู้ลี้ภัยราว 200 คนได้ออกเดินทางและล่มลงในระยะไม่กี่เมตร (หลายหลา) จากชายฝั่งทางใต้ของ Calabria ระหว่างพยายามเทียบท่าที่หาดรีสอร์ทริมทะเลของ Steccato di Cutro

Network Feb. 26 ประกอบด้วยสมาคมต่างๆ มากกว่า 400 แห่ง ที่ได้ร้องขอให้รัฐบาลอิตาลีค้นหาความจริงเกี่ยวกับเหตุการณ์เรืออับปางของผู้ลี้ภัยซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ร้ายแรงที่สุดในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

กลุ่มดังกล่าวได้ประณามความล้มเหลวในการดำเนินนโยบายอย่างซ้ำๆ และกล่าวหาว่าเจ้าหน้าที่จากอิตาลีและสหภาพยุโรปละเมิดสิทธิมนุษยชน ซึ่งถือว่าเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ผู้ลี้ภัยที่เผชิญการเดินทางที่เสี่ยงอันตรายเพื่อไปยังชายฝั่งยุโรปเพื่อค้นหาชีวิตที่ดีกว่าต้องเสียชีวิตเป็นจำนวนมาก

นักเคลื่อนไหวยังร้องเรียนด้วยว่าญาติพี่น้องและผู้รอดชีวิตบางรายถูกปฏิเสธสิทธิ์ในการเดินทางกลับ Crotone ในโอกาสครบรอบเหตุการณ์เรืออับปาง เนื่องจากประสบปัญหาในการขอเอกสารที่เหมาะสม

“เมื่อเราพบ (นายกรัฐมนตรีอิตาลี Giorgia Meloni ) ในกรุงโรมหลังจากโศกนาฏกรรม เธอให้คำมั่นว่าเจ้าหน้าที่ของเธอจะ (เร่ง) ทำงานเพื่อรวมตัวเราและครอบครัวของเรา แต่สิ่งนั้นไม่เคยเกิดขึ้น” Haroon Mohammadi ชาวอัฟกานิสถานเมืองเฮรัตวัย 24 ปี ซึ่งสูญเสียเพื่อนบางคนไปในการเกิดเหตุเรืออับปางกล่าว

ปัจจุบัน Mohammadi อาศัยอยู่ในประเทศเยอรมนี โดยได้รับใบอนุญาตพำนัก 1 ปี และหวังที่จะเรียนเศรษฐศาสตร์ต่อในมหาวิทยาลัยที่นั่น

“เป็นเรื่องยากมากสำหรับฉันที่จะกลับมาที่นี่อีกครั้ง แต่ฉันมาเพื่อแสดงความเคารพต่อเพื่อนและญาติที่เราสูญเสียไป … เราเหมือนครอบครัวเดียวกันหลังจากวันนั้น” เขากล่าวกับ The Associated Press

ผู้เสียชีวิตและผู้รอดชีวิตหลายรายได้หลบหนีจากอัฟกานิสถาน อิหร่าน ปากีสถาน และซีเรีย โดยมีความหวังที่จะได้อยู่กับครอบครัวทางอิตาลีและประเทศอื่นๆ ในยุโรปตะวันตก

หลังจากเกิดเหตุเรืออับปาง รัฐบาลฝ่ายขวาของ Meloni ได้อนุมัติกฤษฎีกากำหนดให้มีอาชญากรรมใหม่ นั่นคือ การลักลอบขนคนเข้าเมืองที่เป็นสาเหตุทำให้ผู้ลี้ภัยเสียชีวิต ซึ่งมีโทษจำคุกสูงสุด 30 ปี และให้คำมั่นว่าจะเพิ่มความเข้มงวดในการต่อสู้กับการเข้าเมืองโดยผิดกฎหมาย

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ผู้คนหลายร้อยคน รวมถึงกลุ่มผู้รอดชีวิตและญาติของเหยื่อราว 50 คน ได้เดินขบวนในเมือง Crotone ท่ามกลางสายฝนหนัก โดยถือป้ายที่ขอให้ “หยุดการเสียชีวิตในทะเล” ผู้ประท้วงยังหยุดแสดงความเคารพด้านหน้า PalaMilone ซึ่งเป็นศูนย์กีฬาที่เก็บโลงศพของเหยื่อ

เมื่อวันเสาร์ พิพิธภัณฑ์ Pitagora ของ Crotone ได้เปิดนิทรรศการภาพถ่ายชื่อ “Dreams Cross the Sea” ซึ่งจัดแสดงภาพถ่าย 94 ภาพ ภาพละหนึ่งภาพสำหรับเหยื่อแต่ละราย

ในช่วงเช้าของวันที่ 26 กุมภาพันธ์ เรือที่ชื่อว่า Summer Love ได้ล่มลงในระยะห่างเพียงไม่กี่เมตร (หลายหลา) จากชายฝั่งของเมือง Calabria ทางตอนใต้ ซึ่งระหว่างที่พยายามเทียบท่าที่ชายหาดใกล้เคียง เจ้าหน้าที่กล่าวว่าการอับปางของเรือส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 94 รายจากทั้งหมด 200 รายที่อยู่บนเรือ ผู้โดยสาร 80 รายรอดชีวิตและมีผู้สูญหายราว 10 ราย มีเด็กเล็กจำนวนมากบนเรือ และแทบจะไม่มีใครรอดชีวิต

อุบัติเหตุที่น่าสะเทือนใจนี้ก่อให้เกิดคำถามมากมายเกี่ยวกับวิธีที่หน่วยงานควบคุมชายแดน Frontex ของสหภาพยุโรปและเจ้าหน้าที่รักษาชายฝั่งของอิตาลีตอบสนอง

6 วันหลังจากเกิดโศกนาฏกรรม Meloni ให้สัมภาษณ์นักข่าวว่า “ไม่มีการแจ้งเตือนฉุกเฉินจาก Frontex มาถึงเจ้าหน้าที่ของอิตาลี” ซึ่งเธอไม่ได้กล่าวว่าได้รับการเตือนว่าเรือลำนั้นกำลังจะจม

อย่างไรก็ตาม รายงานเหตุการณ์ของ Frontex ในภายหลังระบุว่าเจ้าหน้าที่ของอิตาลีได้แจ้งหน่วยงานสหภาพยุโรปในขณะนั้นว่ามีการพบเห็นว่าไม่ถือว่าเป็นเหตุฉุกเฉิน

ในงานแถลงข่าวที่จัดขึ้นใน Crotone เมื่อวันจันทร์ ญาติพี่น้องของเหยื่อบางรายประกาศว่าจะฟ้องร้องรัฐบาลอิตาลีในข้อหาละเลยการช่วยเหลือเรือที่ประสบภัย และเรียกร้องค่าเสียหายที่ครอบครัวต้องได้รับ

ทนายความ Stefano Bertone ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีมกฎหมายที่ให้ความช่วยเหลือครอบครัวประมาณ 50 ครอบครัวและผู้รอดชีวิตบางราย กล่าวว่าจะมีการยื่นคำร้องฟ้องแพ่งเมื่อการสอบสวนทางอาญาทั้งหมดที่ประสานงานโดยสำนักงานอัยการของ Crotone เสร็จสิ้น

เขากล่าวเสริมอีกว่าอาจมีการขยายขอบเขตของการฟ้องร้องแพ่งไปถึง Frontex

ไม่นานหลังจากนั้น เหตุการณ์เรืออับปางที่ Cutro ก็กลายเป็นภาพสะท้อนที่ชัดเจนถึงอันตรายถึงชีวิตที่ผู้ลี้ภัยที่พยายามเดินทางมาถึงชายฝั่งยุโรปบนเรือที่แออัดและเปราะบางหลังจากจ่ายเงินให้กับผู้ลักลอบขนคนเพื่อใช้ในการเดินทางที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูง

องค์การระหว่างประเทศว่าด้วยการโยกย้ายถิ่นฐานระบุว่ามีผู้ลี้ภัยกว่า 2,571 รายเสียชีวิตในทะเลในปี 2023 เกือบ 100 คนได้สูญหายหรือเสียชีวิตในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตั้งแต่ต้นปี 2024 ซึ่งมากกว่าสองเท่าของจำนวนผู้เสียชีวิตรายงานในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว องค์การระหว่างประเทศว่าด้วยการโยกย้ายถิ่นฐานกล่าว

ตลอดปีที่ผ่านมา ผู้รอดชีวิตที่ Cutro และญาติของเหยื่อได้แสดงความโกรธแค้น โดยเน้นย้ำว่าโศกนาฏกรรมนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ หากเจ้าหน้าที่ได้ตอบสนองต่อเสียงร้องขอความช่วยเหลืออย่างสิ้นหวังของผู้ลี้ภัยก่อนหน้านี้

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

คำให้การของพวกเขาเกี่ยวกับ

Next Post

ราคาหุ้น Intuitive Machine ดิ่งลงหลังยานลงจอดบนดวงจันทร์ประสบเหตุ

(SeaPRwire) –   Intuitive Machines (NASDAQ:LUNR) ประสบปัญหาอย่างหนักจากราคาหุ้นที่ร่วงลงมากกว่า 25% เมื่อวันจันทร์หลังจากมีรายงานว่าเครื่องลงจอดบนดวงจันทร์ Odysseus ล้มคว่ำและเอียงไปด้านข้าง แม้จะมีอุปสรรคนี้ Intuitive Machines ก็ได้สร้างประวัติศาสตร์ในฐานะบริษัทเอกชนแห่งแรกที่ลงจอดบนดวงจันทร์ […]