สตาร์เมอร์และมาครง ถูกกล่าวหาว่า ‘แค่แอ็คติ้งว่ายังสำคัญ’ กับแผนช่องแคบฮอร์มุซ

(SeaPRwire) –   ในขณะที่นายกรัฐมนตรี Keir Starmer ของอังกฤษ และประธานาธิบดี Emmanuel Macron ของฝรั่งเศส กำลังจะจัดการประชุมสุดยอดในวันศุกร์นี้เพื่อหารือเกี่ยวกับอนาคตของช่องแคบฮอร์มุซ ผู้นำทั้งสองกำลังผลักดันแผนงานที่นำโดยยุโรปเพื่อเปิดเส้นทางเดินเรือที่สำคัญแห่งนี้อีกครั้งหลังสงคราม โดยปราศจากการนำของสหรัฐฯ

ข้อเสนอดังกล่าวคาดการณ์ถึงภารกิจทางเรือหลังความขัดแย้ง ซึ่งประกอบด้วยอังกฤษ ฝรั่งเศส และประเทศอื่นๆ ที่ “ไม่เป็นคู่สงคราม” ซึ่งจะเริ่มปฏิบัติการก็ต่อเมื่อการสู้รบสิ้นสุดลงแล้ว ต่างจากกลยุทธ์ปัจจุบันของประธานาธิบดี Donald Trump ที่ใช้กำลังทางเรือของสหรัฐฯ ปิดล้อมท่าเรือของอิหร่าน ความคิดริเริ่มของอังกฤษและฝรั่งเศสนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแยกตัวออกจากคู่สงครามและมุ่งเน้นไปที่การฟื้นฟูการขนส่งเชิงพาณิชย์

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของยุโรปยืนยันว่าความคิดริเริ่มนี้ไม่ได้มีเจตนาที่จะข้ามหน้าวอชิงตัน โดยกล่าวกับ Digital ว่าปารีสเริ่มหารือเกี่ยวกับภารกิจทางทะเลในอนาคต “ตั้งแต่วันแรก” ของความขัดแย้ง และขณะนี้กำลังจัดทำแผนดังกล่าวร่วมกับลอนดอนอย่างเป็นทางการ

คาดว่า Macron และ Starmer จะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมสุดยอดเพื่อผลักดันสิ่งที่รัฐบาลทั้งสองอธิบายว่าเป็น “แผนงานพหุภาคีที่เป็นอิสระและมีการประสานงานกัน” เพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งเมื่อการสู้รบสิ้นสุดลง

“ฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรจะจัดการประชุมในปารีสวันศุกร์นี้ โดยรวบรวมประเทศที่ไม่เป็นคู่สงครามผ่านการประชุมทางวิดีโอ ซึ่งพร้อมที่จะสนับสนุนภารกิจพหุภาคีและเน้นการป้องกันเพียงอย่างเดียวร่วมกับเรา เพื่อมุ่งเป้าไปที่การฟื้นฟูเสรีภาพในการเดินเรือในช่องแคบเมื่อเงื่อนไขด้านความปลอดภัยเอื้ออำนวย” Macron เขียนบน X

Starmer ได้อธิบายถึงความพยายามนี้ในทำนองเดียวกันว่าเป็น “แผนงานพหุภาคีที่เป็นอิสระและมีการประสานงานกันเพื่อปกป้องการขนส่งระหว่างประเทศเมื่อความขัดแย้งสิ้นสุดลง” โดยกล่าวว่าอังกฤษได้รวบรวมกว่า 40 ประเทศให้เข้าร่วมในความคิดริเริ่มนี้แล้ว ตามรายงานของ Reuters ซึ่งวอชิงตันไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการหารือเหล่านั้น

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของยุโรปกล่าวว่ากองกำลังที่เสนอนี้จะเป็น “การป้องกันอย่างเคร่งครัด” และจะเริ่มปฏิบัติการหลังจากที่การสู้รบและการทิ้งระเบิดสิ้นสุดลงแล้วเท่านั้น โดยมีเป้าหมายเพื่อฟื้นฟูการขนส่งตามปกติแทนที่จะเป็นการบังคับใช้เส้นทางในภาวะสงคราม

“สิ่งที่เราต้องการในท้ายที่สุดคือไม่มีการปิดล้อม ไม่มีการเก็บค่าผ่านทาง และไม่มีสิ่งใดที่ขัดขวางความคล่องตัวของสิ่งที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ” เจ้าหน้าที่กล่าวกับ Digital พร้อมย้ำว่าอิหร่านยังคงเป็น “ปัญหาแรก”

เจ้าหน้าที่ยังปฏิเสธข้อเสนอแนะที่ว่าปารีสและลอนดอนกำลังพยายามกันรัฐบาลของ Trump ออกไป โดยกล่าวว่าสหรัฐฯ ได้รับทราบข้อมูลมาโดยตลอดและมีการประสานงานอย่างกว้างขวางกับวอชิงตัน แม้ว่าภารกิจที่กำลังเกิดขึ้นในขณะนี้จะจำกัดอยู่เพียงประเทศที่ “ไม่เป็นคู่สงคราม” ก็ตาม

“เรากำลังประสานงานกับพวกเขาอย่างมาก” เจ้าหน้าที่กล่าว พร้อมเสริมว่าเป้าหมายคือการสร้างกรอบการทำงานที่สามารถดำเนินการได้เมื่อความขัดแย้งสิ้นสุดลง

Macron ได้ย้ำหลายครั้งว่าภารกิจที่ฝรั่งเศสวางแผนไว้นั้นจะเป็น “การป้องกันอย่างเคร่งครัด” และปฏิเสธการคุ้มกันเรือในขณะที่ยังมีการ “ทิ้งระเบิด” อยู่ รัฐมนตรีต่างประเทศฝรั่งเศส Jean-Noël Barrot กล่าวว่า “หลายสิบประเทศ” ได้เข้าร่วมในการหารือเตรียมการที่นำโดยเสนาธิการทหารแล้ว และภารกิจในอนาคตใดๆ จะต้องมีการประสานงานกับรัฐชายฝั่งอ่าวด้วย ตามรายงานของ Reuters

ความคิดริเริ่มของอังกฤษและฝรั่งเศสเกิดขึ้นในขณะที่ Trump ใช้แนวทางที่ก้าวร้าวมากขึ้น โดยสั่งให้กองทัพเรือสหรัฐฯ ปิดล้อมท่าเรือของอิหร่านและดำเนินการปฏิบัติการเพื่อรักษาความปลอดภัยทางน้ำเชิงยุทธศาสตร์ต่อไป หลังจากที่การเจรจาหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านล้มเหลวในปากีสถาน

นักวิจารณ์โต้แย้งว่าหากปราศจากกำลังทหารของสหรัฐฯ ข้อเสนอของยุโรปก็เสี่ยงที่จะเป็นเพียงสัญลักษณ์เท่านั้น

Barak Seener นักวิเคราะห์จาก The Henry Jackson Society กล่าวว่าอังกฤษและฝรั่งเศสกำลังกล่าวเกินจริงในสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้จริง

“อังกฤษและฝรั่งเศสกำลังเล่นบทบาทเพื่อให้ดูมีความสำคัญในฐานะสิ่งที่เรียกว่า ‘มหาอำนาจระดับกลาง’ ในกิจการระหว่างประเทศ” Seener กล่าวกับ Digital

“คำยืนยันของ Keir Starmer ที่ว่า ‘เราจะไม่ถูกลากเข้าสู่สงคราม’ เป็นการปกปิดความจริงที่น่าอับอายว่ากองทัพเรืออังกฤษ (Royal Navy) กำลังเผชิญกับวิกฤตที่ว่างเปล่า ทำให้ความคิดริเริ่มนี้ต้องเป็น ‘การป้องกันอย่างเคร่งครัด'” เขากล่าว

“กองทัพเรือของฝรั่งเศสก็กำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านโครงสร้างและงบประมาณ ซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการปฏิบัติการที่มีความเข้มข้นสูง”

“เป็นเรื่องน่าขันที่กลุ่มพันธมิตรยุโรปของประเทศที่ ‘ไม่เป็นคู่สงคราม’ ซึ่งเต็มใจที่จะมีส่วนร่วมก็ต่อเมื่อการสู้รบสิ้นสุดลงแล้ว จะสามารถพูดถึงการปกป้องเส้นทางเดินเรือของตนได้” Seener กล่าวเสริม

“ท้ายที่สุดแล้ว การใช้กำลังทางทหารของสหรัฐฯ ซึ่งประกอบด้วยกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินและเครื่องบินขับไล่เพื่อปิดล้อมท่าเรือของอิหร่านและกวาดล้างทุ่นระเบิดจากช่องแคบฮอร์มุซเท่านั้นที่สามารถปกป้องเส้นทางเดินเรือได้”

รัฐบาลสหราชอาณาจักรและทำเนียบขาวไม่ได้ตอบกลับคำขอความคิดเห็นของ Digital ก่อนการตีพิมพ์