ศาลอิตาลียกเลิกข้อกล่าวหาต่อเรือช่วยเหลือผู้อพยพและยุติการต่อสู้ทางกฎหมายที่ยืดเยื้อ

(SeaPRwire) –   รูม (AP) — ศาลในเมืองซิซิเลียนได้ยกเลิกคดีที่ยาวนานต่อลูกเรือเรือช่วยเหลือผู้ลี้ภัย และสิ้นสุดการต่อสู้ทางกฎหมายที่ยาวนาน

ผู้พิพากษาในเมืองทราปานีได้ตัดสินไม่ดําเนินคดีต่อ 10 สมาชิกลูกเรือที่เกี่ยวข้องในคดีที่เรียกว่าคดี Iuventa ตั้งชื่อตามเรือช่วยเหลือขององค์กรไม่แสวงหาผลกําไร Jugend Rettet

สมาชิกของ Jugend Rettet, Save The Children และ MSF ได้รับการปล่อยตัวจากข้อกล่าวหาทั้งหมดว่าช่วยเหลือการเข้าเมืองผิดกฎหมาย

พนักงานอัยการอิตาลีเริ่มคดีในปี 2560 กล่าวหาลูกเรือว่าทําหน้าที่เป็น “แท็กซี่” สําหรับผู้ลี้ภัย โดยอ้างว่าพวกเขาประสานงานการค้นหาและช่วยเหลือกับนักค้ามนุษย์นอกชายฝั่งลิเบีย

กระทรวงมหาดไทยอิตาลีได้เข้าร่วมฟ้องคดีในฐานะผู้เสียหาย

ศาลในวันศุกร์ได้ติดตามคําแนะนําที่น่าประหลาดของพนักงานอัยการในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาให้ยกเลิกคดีทั้งหมด ซึ่งองค์กรเหล่านี้ได้วิพากษ์วิจารณ์ว่ากําลังกล่าวหากิจกรรมของพวกเขาในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

มีผู้เกี่ยวข้องมากกว่า 20 คนตลอดหลายปี รวมถึงกัปตันเรือ หัวหน้าภารกิจ และตัวแทนทางกฎหมาย ที่ต้องเผชิญข้อกล่าวหาที่มีโทษจําคุกสูงสุด 20 ปี

“ความจริงได้รับการยอมรับ” ตามที่ Save the Children กล่าวหลังคําพิพากษา

สมาชิกลูกเรือ Iuventa กล่าวว่า “คดีนี้เป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างภาพลักษณ์ที่เลวร้ายต่อการช่วยเหลือทางทะเลพลเรือน โดยมีเป้าหมายเพื่อประมาณการควบคุมการช่วยเหลือ”

Jugend Rettet กล่าวว่าเรือช่วยเหลือของตนได้ช่วยเหลือผู้คนกว่า 14,000 คนที่อยู่ในอันตรายตั้งแต่ปี 2559 จนถึงการยึดเรือในฤดูร้อนปี 2560 เมื่อคดีเริ่มขึ้น

แพทย์ไร้พรมแดนหรือ MSF กล่าวในการแถลงข่าวว่าตนเองได้เผชิญ “เจ็ดปีของข้อกล่าวหาเท็จ การแถลงที่ดูหมิ่น และการกล่าวหาอย่างโจ่งแจ้งต่อองค์กรที่ทําการช่วยเหลือค้นหาทางทะเล”

ตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นมา การปกครองของอิตาลีได้เริ่มให้ความสนใจกับประเด็นนี้ ในขณะที่รัฐบาลกลางซ้ายกําลังประสบปัญหาในการจัดการกับจํานวนผู้อพยพที่เพิ่มขึ้นสองหลักที่เดินทางมาถึงชายฝั่งประเทศในความพยายามที่จะเดินทางเข้าสู่ยุโรป

รัฐบาลขวาของนายกรัฐมนตรีจิออร์เจีย เมโลนีในปัจจุบันได้เข้มงวดนโยบายของอิตาลีต่อการช่วยเหลือผู้ลี้ภัยในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมากขึ้น โดยจํากัดเรือให้ช่วยเหลือครั้งละหนึ่ง และบังคับให้เรือมาจอดที่ท่าเรือที่กําหนด—กฎระเบียบที่องค์กรกล่าวว่ากําลังส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการช่วยเหลือ