อิหร่านทำให้ช่องแคบฮอร์มุซติดขัดด้วยค่าธรรมเนียมผ่านเรือ $2 ล้าน คุกคามแหล่งน้ำมันโลก

(SeaPRwire) –   ตามรายงาน ครอบครองอิหร่านกำลังเรียกค่าทางผ่านจำนวน 2 ล้านดอลลาร์จากท่าเรือบางลำเพื่อให้ผ่านช่องแคบฮอร์มูซ เพื่อเพิ่มการควบคุมช่องแคบการขนส่งทางเรือโลกนี้

Iran International รายงานว่า สมาชิกรัฐสภาอิหร่าน Alaeddin Boroujerdi ได้บอกทางสถานีวิทยุและโทรทัศน์รัฐ Islamic Republic of Iran Broadcasting (IRIB) ในวันอาทิตย์ว่า ค่าทางผ่านขนาดใหญ่นี้เป็นจุดเริ่มต้นของแนวทางใหม่ในการควบคุมช่องน้ำนี้

“การเก็บค่าทางผ่าน 2 ล้านดอลลาร์จากเรือบางลำที่ข้ามช่องแคบสะท้อนถึงอำนาจของอิหร่าน” Boroujerdi กล่าวในรายการโทรทัศน์ที่สื่ออิหร่านอ้างอิง

สมาชิกรัฐสภาในคณะกรรมการความมั่นคงแห่งชาติยังกล่าวว่าการดำเนินการนี้ได้ถูกปฏิบัติแล้ว และสะท้อนถึงสิ่งที่เขาเรียกว่า “ระบบอำนาจปกครอง” ใหม่ในช่องแคบหลังจากหลายทศวรรษ ตามรายงานของสื่อนั้น

“ตอนนี้ เพราะสงครามมีค่าใช้จ่าย เราต้องทำสิ่งนี้และเก็บค่าทางผ่านจากเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มูซอย่างเป็นธรรมชาติ” เขากล่าว

ความคิดเห็นของ Boroujerdi เกิดขึ้นหลังจากประธานาธิบดี Donald Trump ได้เตือนในวันเสาร์ว่า สหรัฐอเมริกาอาจเป้าหมายโครงสร้างพื้นฐานพลังงานของอิหร่านหากช่องแคบไม่เปิดใหม่ภายใน 48 ชั่วโมง

“หากอิหร่านไม่เปิดช่องแคบฮอร์มูซอย่างเต็มที่ โดยไม่มีภัยคุกคาม ภายใน 48 ชั่วโมงจากจุดเวลานี้ สหรัฐอเมริกาจะโจมตีและทำลายโรงไฟฟ้าต่างๆ ของพวกเขา เริ่มจากโรงไฟฟ้าใหญ่ที่สุดก่อน!” Trump กล่าวในโพสต์ที่แชร์บน Truth Social

ตัวแทนถาวรของเทฮรานที่ International Maritime Organization Ali Mousavi ได้บอก Mehr News Agency ในวันอาทิตย์ว่า ช่องแคบ “เปิดให้ทุกคน” ยกเว้นศัตรูของอิหร่าน ในขณะที่ประธานาธิบดีอิหร่าน Masoud Pezeshkian ก็ได้ตั้งยุทธศาสตร์ของอิหร่านบน X

“ช่องแคบฮอร์มูซเปิดให้ทุกคนยกเว้นผู้ที่ละเมิดดินแดนของเรา” เขากล่าว

ตาม Lloyds List อิหร่านได้จัดตั้งเส้นทางขนส่งทางเรือ ‘ปลอดภัย’ ในทางปฏิบัติในช่องแคบฮอร์มูซ และกำลังเสนอให้ท่าเรือที่ผ่านการตรวจสอบผ่านได้ในนามของการอนุมัติ — และใน “อย่างน้อยหนึ่งกรณี มีการชำระเงิน 2 ล้านดอลลาร์ตามรายงาน” ตามที่รายงานไว้

รัฐบาลหลายแห่ง รวมถึงจีน อินเดีย ปากีสถาน มาเลเซีย และอิหรاقกำลังเจรจากับเทฮรานเกี่ยวกับการขนส่งทางเรือ ในขณะที่กองกำลังปฏิวัติอิหร่านจัดตั้งระบบใหม่เพื่อจดทะเบียนเรือ “ที่ได้รับอนุมัติ” สำหรับการผ่านทางปลอดภัย ตามรายงานของสื่อนั้น

บริษัทข้อมูลสัจจุบันทางเรือ Windward AI รายงานในวันอาทิตย์ว่าการจราจรในช่องแคบฮอร์มูซ “ใกล้จะล่มสลาย” โดยมีเพียง “การข้าม 16 ครั้งที่มองเห็นได้ด้วย AIS ที่บันทึกในช่วง 7 วันที่ผ่านมา”

บริษัทนั้นกล่าวว่าการขนส่งทางเรือถูกควบคุมอย่างเข้มงวดมากขึ้น โดยเรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านน้ำต่อเนื่องของอิหร่าน และสังเกตว่า การส่งออกพลังงานจากอ่าวกุล์ยังคงลดลง โดยการไหลของน้ำมันหอมและ LPG อยู่ที่ระดับต่ำที่สุดในช่วงไม่นานมานี้

“การส่งออกของอิหร่านยังคงเคลื่อนไหว โดยได้รับการสนับสนุนจากเส้นทางทางเลือกและปริมาณบนน้ำที่ยั่งยืน” Windward กล่าว

ช่องแคบนี้ปกติจะจัดการน้ำมันประมาณ 20 ล้านถังต่อวัน และประมาณ 20% ของการค้าชลาณัติน้ำมันธรรมชาติโลก การปิดช่องแคบทำให้ค่าใช้จ่ายในการขนส่งและประกันภัยสูงขึ้น ทำให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น และทำให้เกิดความกังวลทางเศรษฐกิจโลก

ปริมาณน้ำมันหอมของรัสเซียยังคงสูง ซึ่งเสริมการอาศัยอยู่ต่อเนื่องในการขนส่งพลังงานทางเรือ Windward กล่าว