(SeaPRwire) – น่าดึงดูดใจของหุ้นยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เคยเป็นเรื่องของการเติบโตสูง แต่ปัจจุบันมีลักษณะคล้าย “อุตสาหกรรมที่กําลังจะจบสิ้น” มากขึ้น บริษัท EV ของจีนเฉพาะกิจต้องเผชิญกับความท้าทายเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวของจีนและการปรับลดมูลค่าหุ้นจีน
หุ้น NIO ลดลงถึงระดับต่ําสุดนับตั้งแต่ปี 2563 แม้จะได้รับการยกย่องว่าเป็น “เทสลาของจีน” แต่ก็ไม่สามารถตอบสนองความคาดหวังของตลาดได้ Xpeng ก็ประสบปัญหาหลังจากปี 2566 ที่มีความร่วมมือกับโฟล์คสวาเกนและดิดี้ของจีน
ทว่า (NASDAQ:LI) สามารถทําผลงานได้ดีกว่าบริษัทคู่แข่งด้วยผลการดําเนินงานและสถานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง
Li Auto นํากลุ่มบริษัท EV เจริญใหม่ของจีน
Li Auto บรรลุเป้าหมายสําคัญ เป็นบริษัท EV เจริญใหม่ของจีนรายแรกที่ส่งมอบยานพาหนะสะสมเกิน 600,000 คัน และมียอดส่งมอบเดือนละ 50,000 คันในปีที่แล้ว ต่างจากคู่แข่ง Li Auto เป็นผู้นําด้านเงินสดโดยสร้างสภาพคล่องเงินสด 6.22 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2566 และมีเงินสดและสินทรัพย์เทียบเท่า 14.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
แม้จะไม่สามารถเปรียบเทียบโดยตรง แต่ยักษ์ใหญ่อุตสาหกรรม เทสลา (NASDAQ: TSLA) สร้างสภาพคล่องเงินสด 4.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีเงินสดและสินทรัพย์เทียบเท่า 29.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ สิ้นปี 2566
ราคาหุ้น Li Auto ลดลงหลังปรับลดเป้าหมายการส่งมอบ
ถึงแม้จะมีผลการดําเนินงานด้านการส่งมอบที่ดีในไตรมาสที่ผ่านมา แต่ Li Auto ปรับลดเป้าหมายการส่งมอบจาก 100,000-103,000 คัน เหลือเพียง 76,000-78,000 คัน โดยอ้างถึงการตัดสินใจด้านกลยุทธ์การดําเนินงานที่ผิดพลาดของรถ MPV ใหม่ Li MEGA และแผนที่จะเน้นกลุ่มลูกค้าหลักในเมืองที่มีกําลังซื้อสูงกว่า
ซีอีโอของ Li Auto สารภาพว่าให้ความสําคัญเกินไปกับปริมาณการขายและการแข่งขัน ทําให้สูญเสียโฟกัสต่อการเพิ่มมูลค่าให้กับผู้ใช้งาน บริษัทมีเป้าหมายฟื้นฟูการเติบโตอย่างยั่งยืนโดยเน้นกลับสู่เป้าหมายดังกล่าว
ความท้าทายของตลาด EV ในจีน
จีนเคยมีบริษัท EV ประมาณ 500 แห่ง แต่ได้เกิดการรวมกลุ่มจากการเติบโตช้าลงและขาดทุนของอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม กว่าหนึ่งในสามของยานพาหนะที่ขายในจีนปีที่แล้วเป็นยานยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริด BYD เป็นผู้ขายยานยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่สุดในจีนและโลกโดยเฉลี่ยในไตรมาส 4
แนวโน้มราคาหุ้น Li Auto
แม้วิเคราะห์บางรายปรับลดเป้าราคาเนื่องจากการปรับลดเป้าหมายการส่งมอบของ Li Auto แต่ความเห็นทั่วไปยังอยู่ในแนวบวกด้วยการจัดอันดับ “ซื้อมาก” และเป้าหมายราคาเฉลี่ย 52.73 ดอลลาร์สหรัฐ สูงกว่าราคาปิดล่าสุดประมาณ 73%
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
ถึงแม้วงการ EV จะยังคงเผชิญความท้าทาย แต่สถานะทางการเงินและการประเมินมูลค่าที่แข็งแกร่งของ Li Auto ทําให้เป็นตัวเลือกการลงทุนที่น่าสนใจ ความสามารถในการสร้างสภาพคล่อ
