หัวหน้าสหภาพแรงงาน UAW มุ่งขยายสมาชิกไปยังบริษัทยานยนต์ไม่มีสหภาพหลังชนะสัญญาจ้าง

Tesla Stock

(SeaPRwire) –   ประธานสหภาพแรงงานยนตรกรรมสหรัฐ (UAW) เชวน เฟน กําลังตั้งเป้าหมายที่ท้าทายหลังจากการเจรจาสัญญาที่ประสบความสําเร็จกับบริษัทยนตรกรรมใหญ่ในเดตรอยต์ เฟนผู้รับประกันสิทธิประโยชน์ที่สําคัญสําหรับสมาชิก ปัจจุบันตั้งเป้าขยายสมาชิกสหภาพไปยังบริษัทต่างชาติในอุตสาหกรรมยนตรกรรม เช่น บริษัทยนตรกรรมญี่ปุ่น โตโยต้า และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เช่น เทสลา และโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV ซึ่งคาดว่าจะมีบทบาทสําคัญในอนาคต

หลังจากความสําเร็จจากการเจรจาสัญญาใหม่ เฟนอ้างว่า บริษัทที่ไม่มีสหภาพแรงงาน เช่น โตโยต้า โฮนด้า ฮุนได และนิสสัน เพิ่มเงินเดือนของพนักงานขึ้น โดยมองว่าเป็นการป้องกันไม่ให้สหภาพแรงงาน UAW รวมตัว เฟนกล่าวว่าบริษัทเหล่านี้ปรับเงินเดือนขึ้นเพราะ UAW ผ่านการเจรจาได้รับการเพิ่มเงินเดือน ซึ่งเป็นการย้ําถึงบทบาทของสหภาพในการเป็นตัวแทนพนักงาน

พนักงานในโรงงานบางแห่งที่ไม่มีสหภาพ เช่น เทสลา ได้แสดงความสนใจที่จะเข้าร่วม UAW ด้วย เฟนย้ําถึงความสําคัญของการรณรงค์รวมกลุ่มของ UAW โดยกล่าวว่าบริษัทมักให้ความสําคัญกับผลประโยชน์ของตนมากกว่าพนักงาน

เฟนซึ่งเข้ารับตําแหน่งเมื่อ 8 เดือนก่อนในการเลือกตั้งสหภาพแรงงาน UAW ครั้งแรก เชื่อว่าปัจจุบันเป็นโอกาสที่สมาคมแรงงานจะเติบโตได้ โดยอ้างเปรียบเทียบกับช่วงปี 1930 และ 1940 เขากล่าวถึงความไม่พอใจของพนักงานต่อเงินเดือนที่คงที่ขณะที่ผู้บริหารบริษัทมีเงินเดือนสูงกว่าหลายเท่าของพนักงานระดับกลาง

แม้เฟนยังไม่ได้ระบุบริษัทไม่มีสหภาพแรงงานแห่งแรกที่ UAW จะเป้าหมาย แต่ เทสลา ซึ่งมีประธานบริษัทอีลอน มัสก์ เป็นผู้ต่อต้านสหภาพแรงงานอย่างเปิดเผย อยู่ในรายการต้น ๆ เฟนวิจารณ์มัสก์ซึ่งเป็นบุคคลร่ํารวยที่สุดในโลกว่าได้รวมทรัพย์สินมากขึ้นจากการเอารัดเอาเปรียบพนักงาน

เตรียมรับมือกับการต่อต้านจากบริษัทเช่น โตโยต้า และฮอนด้า เฟนคาดว่าพวกเขาอาจใช้วิธีการเช่นกันคือกล่าวหาว่าจะปิดโรงงานหรือลดสวัสดิการ เฟนกล่าวว่า UAW จะเจรจาเพื่อรักษาและเพิ่มสิทธิการได้รับหุ้นซึ่งมัสก์กล่าวว่าจะถอนถ้ามีการเลือกตั้งสหภาพแรงงาน

นอกจากบริษัทยนตรกรรมไม่มีสหภาพแรงงานแล้ว UAW ยังมีเป้าหมายที่จะรวมกลุ่มโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV ของบริษัทยนตรกรรมโดยเฉพาะที่มีความร่วมมือกับบริษัทเกาหลีใต้ ในขณะที่ GM และสเตลลานติสเห็นด้วยที่จะนําโรงงานร่วมทุนเหล่านี้เข้าสู่สัญญากรอบแห่งชาติของ UAW แต่ฟอร์ดยังไม่เห็นด้วย ซึ่งอาจนําไปสู่ความท้าทายในการรวมกลุ่มโรงงานในเคนทักกีและเทนเนสซี

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire ให้บริการกระจายข่าวประชาสัมพันธ์แก่ลูกค้าทั่วโลกในหลายภาษา(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingapuraNow, SinchewBusiness, AsiaEase; Thailand: THNewson, ThaiLandLatest; Indonesia: IndonesiaFolk, IndoNewswire; Philippines: EventPH, PHNewLook, PHNotes; Malaysia: BeritaPagi, SEANewswire; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: TaipeiCool, TWZip; Germany: NachMedia, dePresseNow) 

เฟนแสดงความกังวลว่าหากฟอร์ดต่อต้านความพยายามของ UAW อาจนําไปสู่ความขัดแย้งที่รุนแรง แต่ฟอร์ดกล่าวว่ามุ่งมั่นที่จะเจรจาอย่างสุจริตแล

Next Post

Kuaishou Technology ประกาศผลการดําเนินงานทางการเงินที่ยังไม่ได้ตรวจสอบสําหรับไตรมาสที่สาม ปี 2566

(SeaPRwire) –   ฮ่องกง, วันที่ 21 พฤศจิกายน 2566 — Kuaishou Technology (HK Counter:01024/RMB Counter: 81024) (บริษัท” หรือ “Kuaishou”) แพลตฟอร์มเนื้อหาและสังคมออนไลน์ชั้นนํา ประกาศผลการดําเนินงานที่ไม่ได้ตรวจสอบของไตรมาสที่สาม (“ไตรมาสที่สาม”) และเก้าเดือนสิ้นสุดว […]