สายการบินจะต้องโทษหนักขึ้นสําหรับการจัดการรถเข็นผู้พิการอย่างไม่เหมาะสมตามแผนของไบเดน

(SeaPRwire) –   รัฐบาลของ Biden กำลังวางแผนกฎข้อบังคับใหม่ที่จะทำให้รัฐบาลปรับโทษบริษัทต่างๆ ได้ง่ายขึ้นในกรณีที่ทำให้รถเข็นเสียหายหรือสูญหาย ซึ่งจะพิจารณาเหตุการณ์ดังกล่าวว่าเป็นการละเมิดกฎหมายสหพันธรัฐว่าด้วยการเดินทางทางอากาศที่สามารถเข้าถึงได้โดยอัตโนมัติ

นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมแห่งสหรัฐอเมริกายังเรียกร้องให้สายการบินจัดการฝึกอบรมพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการรถเข็นหรือช่วยเหลือผู้โดยสารที่มีความบกพร่อง

ปัญหาเรื่องรถเข็นและรถสกูตเตอร์ที่เสียหายระหว่างการเดินทางทางอากาศมีความสำคัญ โดย มีรายงานว่าสายการบินจัดการอุปกรณ์ได้ไม่ดีถึง 11,527 รายการเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากปี 2022

ข้อเสนอกฎหมายได้เปิดเผยในงานแถลงของทำเนียบขาวโดยมีผู้สนับสนุนสิทธิของผู้พิการเข้าร่วม ถึงแม้จะมีการแสดงความคิดเห็นต่อสาธารณชนเกี่ยวกับข้อเสนอดังกล่าวเป็นเวลา 60 วัน แต่ยังไม่ชัดเจนว่ากรอบเวลาในการอนุมัติขั้นสุดท้ายของข้อเสนอนี้จะเป็นเมื่อใด

ภายใต้ข้อเสนอนี้ กระทรวงคมนาคมสามารถปรับสายการบินเป็นเงินสูงสุด 125,000 ดอลลาร์สำหรับความเสียหายของรถเข็นหรือการคืนรถเข็นล่าช้าหลังจากลงจากเครื่องได้ โดยไม่มีเงื่อนไข

ผู้โดยสารยังมีสิทธิ์เลือกผู้จำหน่ายเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนรถเข็นที่เสียหาย โดยสายการบินจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย

Pete Buttigieg รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอธิบายข้อเสนอดังกล่าวว่าเป็นการขยายสิทธิที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ใช้รถเข็นตั้งแต่ปี 2008 โดยเน้นย้ำความสำคัญของการที่สายการบินต้องให้สิทธิผู้โดยสารที่พิการอย่างมีศักดิ์ศรี

Airlines for America กลุ่มสมาคมการค้าตัวแทนสายการบินรายใหญ่ของสหรัฐอเมริกากล่าวว่าสายการบินกำลังทำงานร่วมกับรัฐบาลและกลุ่มความพิการเพื่อปรับปรุงการเข้าถึงบริการ อย่างไรก็ตาม กลุ่มนี้ไม่ได้ให้ความคิดเห็นใดๆ โดยเฉพาะเกี่ยวกับข้อเสนอนี้

Muscular Dystrophy Association ชื่นชมข้อเสนอดังกล่าวสำหรับบทบัญญัติเรื่องการฝึกอบรมพนักงาน มาตรฐานสำหรับรถเข็นบนเครื่องบิน และการวางรถเข็นส่วนบุคคลให้ใกล้กับประตูเครื่องบินมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารขาออก

Paul Melmeyer รองประธานฝ่ายนโยบายสาธารณะของสมาคมแสดงการสนับสนุนการกำหนดค่าปรับเป็นจำนวนมากสำหรับการจัดการรถเข็นไม่ดี ซึ่งเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่สายการบินต้องลดเหตุการณ์ดังกล่าว

Buttigieg ยอมรับว่าข้อเสนอยังไม่บรรลุเป้าหมายสูงสุดของผู้สนับสนุนในการให้ผู้โดยสารคนพิการนั่งบนรถเข็นของตนเองระหว่างการบิน เนื่องจากจะต้องมีการปรับเปลี่ยนห้องโดยสารของเครื่องบิน