สหภาพลูกจ้างสนามบินเยอรมันเริ่ม “การนัดหยุดงานเตือน” กลางความวุ่นวายในอุตสาหกรรมขนส่ง

(SeaPRwire) –   พนักงานพื้นฐานหลายพันคนของเยอรมนีได้ออกมาประท้วงด้วยการหยุดงานชั่วคราวที่เจ็ดสนามบินใหญ่ของประเทศในวันอังคาร

การหยุดงานหนึ่งวันของสหภาพแรงงาน Ver.di ซึ่งจะสิ้นสุดลงเวลา 7.10 น. ของวันพุธ ส่งผลกระทบต่อการบินหลายร้อยเที่ยวบินที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก ซึ่งเป็นสนามบินหลักของลูฟท์ฮันซา

การหยุดงานครั้งนี้เป็นการประท้วงครั้งล่าสุดในปีนี้ของภาคขนส่งรถไฟ การบิน และขนส่งสาธารณะ เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้นและการขาดแคลนแรงงาน สหภาพแรงงานจึงเรียกร้องเงินเดือนที่สูงขึ้นและสภาพการทํางานที่ดีขึ้น

การหยุดงานสั้นๆ เช่นนี้เป็นวิธีการประท้วงที่นิยมในการเจรจาต่อรองสัญญาจ้างงานในเยอรมนี แต่ก็ทําให้ผู้โดยสารและผู้ใช้บริการรถไฟรู้สึกไม่พอใจและทําให้เยอรมนีซึ่งเป็นประเทศที่มีเศรษฐกิจแข็งแรงของยุโรปดูเหมือนว่ามีปัญหาประสิทธิภาพ

สมาชิก 25,000 คนของสหภาพ Ver.di ซึ่งรวมถึงเจ้าหน้าที่ตรวจบัตรโดยสาร เจ้าหน้าที่จัดการเครื่องบิน งานบํารุงรักษา และงานขนส่งสินค้าได้ออกมาประท้วง โดยสหภาพ Ver.di เคยจัดการหยุดงานคล้ายกันนี้ที่สนามบินเยอรมันมาแล้วเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ซึ่งทําให้สายการบินต่างๆ ต้องยกเลิกเที่ยวบิน

ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ สมาชิกประมาณ 90,000 คนของสหภาพ Ver.di สําหรับผู้ดูแลระบบขนส่งมวลชน 130 แห่งในเมืองใหญ่ของเยอรมนีได้ออกมาประท้วง

ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา สหภาพพนักงานรถไฟ GDL ได้จัดการหยุดงานหลายวันเพื่อประท้วงสภาพการเจรจาต่อรองสัญญาจ้างกับผู้ดําเนินการรถไฟของเยอรมนีคือ Deutsche Bahn

การหยุดงานหนึ่งครั้งในช่วงปลายเดือนมกราคมนั้นวางแผนไว้ถึงหกวันและจะเป็นการหยุดงานที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Deutsche Bahn แต่สหภาพแรงงานได้ยุติการหยุดงานลงเร็วกว่ากําหนดหนึ่งวันเพื่อกลับเข้าสู่การเจรจาต่อรอง

คําขอของแต่ละสหภาพแรงงานจะแตกต่างกัน แต่มุ่งเน้นไปที่เงินเดือนที่สูงขึ้นและสภาพการทํางานที่ดีขึ้น โดยอ้างว่าอัตราเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้นทําให้ชีวิตของสมาชิกมีความยากลําบากมากขึ้น และนายจ้างควรจ่ายเงินเดือนให้สูงขึ้นเพื่อรักษามาตรฐานความเป็นอยู่ให้ทัดเทียมกับอัตราเงินเฟ้อ

ตัวอย่างเช่น Ver.di กําลังเรียกร้องให้เพิ่มเงินเดือนพนักงานสนามบินร้อยละ 12.5 หรือเพิ่มเงินเดือนเป็น 539 ยูโรต่อเดือน และเงินชดเชยครั้งเดียว 3,000 ยูโรเพื่อชดเชยผลกระทบจากเงินเฟ้อ

สําหรับพนักงานขนส่งมวลชน คําขอสําคัญรวมถึงการลดชั่วโมงการทํางานและเพิ่มสวัสดิการสําหรับการทํางานกะกลางคืนและกะดึก

สําหรับพนักงานรถไฟ นอกจากเรียกร้องเพิ่มเงินเดือนแล้ว สหภาพยังเรียกร้องให้ลดชั่วโมงการทํางานต่อสัปดาห์จาก 38 ชั่วโมงเป็น 35 ชั่วโมง โดยไม่ต้องลดเงินเดือน แต่ Deutsche Bahn ไม่ยอมรับข้อเรียกร้องนี้

การเจรจาต่อรองยังดําเนินอยู่ ดังนั้นการหยุดงานครั้งสั้นๆ หรือการหยุดงานนานกว่านี้อาจเกิดขึ้นได้

การเจรจาระหว่าง Ver.di กับ Lufthansa เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ผ่านมา