สปิริต แอร์ไลน์คาดว่ารายได้ไตรมาสสองจะลดลงเนื่องจากความต้องการในประเทศชะลอตัว

(SeaPRwire) –   (NYSE:SAVE) ประกาศคาดการณ์รายได้ในไตรมาสที่สองว่าจะลดลงเนื่องจากความต้องการในประเทศชะลอตัว

สําหรับสายการบิน Spirit Airlines ได้รับผลกระทบโดยเฉพาะจากปัญหาของเครื่องยนต์แบบหมุนด้วยกระเพราะ Pratt & Whitney Geared Turbofan ของ RTX ที่ทําให้เครื่องบินต้องหยุดใช้งานจํานวนมาก ส่งผลให้เกิดต้นทุนแรงงานเพิ่มขึ้นและความสามารถในการขนส่งลดลง บริษัทคาดว่าจะมีเครื่องบินหยุดใช้งานเฉลี่ยประมาณ 25 ลํา ตลอดปี 2567 ในขณะที่คู่แข่งขยายตัวในตลาดหลักของ Spirit Airlines โดยเฉพาะรัฐฟลอริดา

“ถึงแม้ว่าตลาดในประเทศจะมีสัญญาณการฟื้นตัว แต่อัตราการฟื้นตัวกลับช้ากว่าที่คาดไว้” Spirit Airlines กล่าวเมื่อวันจันทร์ บริษัทคาดการณ์รายได้ในไตรมาสที่สองอยู่ระหว่าง 1.32-1.34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ํากว่าคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ที่ 1.46 พันล้านดอลลาร์สหรัฐตามข้อมูลของ LSEG

แม้ว่าจะอยู่ในสภาวะความต้องการที่เอื้ออํานวยและคาดการณ์ฤดูร้อนที่เติบโตอย่างมีนัยสําคัญ แต่สายการบินยังคงมีขาดทุน จึงต้องดําเนินมาตรการลดต้นทุน

เมื่อเร็วๆ นี้ Spirit Airlines ได้รับข้อตกลงกับบริษัทผู้ผลิตเครื่องบิน Airbus ให้เลื่อนการส่งมอบเครื่องบินที่กําหนดไว้ตั้งแต่ไตรมาสที่สองของปี 2568 เป็นต้นไป พร้อมกับแผนการปลดพนักงานนักบินประมาณ 260 คน

Spirit คาดว่าการชดเชยจากเครื่องบินที่หยุดใช้งาน การเลื่อนการส่งมอบเครื่องบิน และมาตรการลดต้นทุนจะเพิ่มเงินสดไว้สํารองได้ 450-550 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2567 ตามที่แถลงเมื่อวันจันทร์

“ที่ปรึกษาของ Spirit Airlines ได้เริ่มต้นการเจรจากับผู้ถือหุ้นตามโครงการความภักดีและผู้ถือหุ้นแปลงสภาพที่ครบกําหนดในเดือนกันยายน 2568 และพฤษภาคม 2569 ตามลําดับ คาดว่าจะมีข้อสรุปได้ในฤดูร้อนนี้” กล่าวสกอตต์ ฮาราลสัน ผู้อํานวยการด้านการเงิน

หลังปรับปรุงรายการพิเศษ Spirit Airlines รายงานขาดทุน 1.46 ดอลลาร์ต่อหุ้นสําหรับไตรมาสสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม ซึ่งเล็กน้อยกว่าคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ที่ 1.45 ดอลลาร์ต่อหุ้น

รายได้รวมสําหรับไตรมาสลดลง 6.2% เป็น 1.27 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ