รัฐบาลทรัมป์เตือนเปรูอาจสูญเสียอธิปไตย ขณะที่จีนกระชับการควบคุมประเทศ

(SeaPRwire) –   สหรัฐอเมริกาประกอบด้วยคำเตือนให้กับเปรูว่า ความควบคุมที่เพิ่มขึ้นของจีนต่อท่าเรือที่สำคัญทางมหาสมุทรตัวหนึ่งอาจคุกคามอาณาจักรพรรดิของประเทศนี้ ทำให้ความตึงเครียดเพิ่มขึ้นเกี่ยวกับร่องรอยที่เพิ่มขึ้นของกรุงเทพฯ ใน

ความกังวลมุ่งเน้นไปที่ท่าเรือน้ำลึกที่มีมูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ในจันทร์ชายเหนือลิมา ซึ่งกลายเป็นจุดไฟระหว่างวashingตันและกรุงเทพฯ หลังจากการตัดสินของศาลในเปรูที่ จำกัดการกำกับดูแลของรัฐบาลเกี่ยวกับโครงการนี้

สำนักงานรัฐบาลของแผนกการศึกษาประมงทางตะวันออกเฉียงใต้กล่าวในสื่อสังคมว่า มีความกังวลเกี่ยวกับรายงานล่าสุดที่เปรูอาจไม่มีอำนาจในการกำกับดูแลจันทร์ชาย ซึ่งเป็นท่าเรือใหญ่ที่สุดของประเทศหนึ่ง ซึ่งอยู่ภายใต้ขอบเขตของเจ้าของจีนผู้โลภกรณ์ และเพิ่มเติมว่า “เราสนับสนุนสิทธิอาณาจักรพรรดิของเปรูในการกำกับดูแลโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในดินแดนของตนเอง ให้เป็นตัวอย่างเตือนสำหรับภูมิภาคและโลก: เงินจีนราคาถูกเสียอาณาจักรพรรดิ”

กระทรวงการต่างประเทศของจีนปฏิเสธความคิดเห็นเหล่านี้ว่าเป็น “การขยายข่าวลือและการโกงกังวล” และ堅持ว่าโครงการยังคงอยู่ภายใต้อำนาจของเปรู ตามรายงานจาก The Associated Press

นักวิเคราะห์เอเชียกอร์ดอนแชงบอกกับ Digitalว่า “จันทร์ชายเป็นจุดศูนย์กลางที่สำคัญจนถึงนักวิเคราะห์บอกว่ามันจะเปลี่ยนแปลงการค้าไปทั่วมหาสมุทรใต้ตะวันออกเราเข้าใจว่ากรุงเทพฯ ถือท่าเรือเป็นสองประเภทและมีความสำคัญStrategic , ยกเลิกคำสั่งของ BlackRock เพื่อซื้อการดำเนินงานท่าเรือของ CK Hutchinson ในเขตแคนาลปานามา แม้ว่าท่าเรือจะอยู่ห่างจากประเทศจีนอย่างไกล”

“ในช่วงสงคราม จีนจะไม่อนุญาตให้การดำเนินงานท่าเรือของตนเองโหลด ปรับจั่ว หรือบริการเรือของอเมริกา หรือเรือที่มาจากหรือไปยังเรือของอเมริกา” เขาเตือน

แจ็ค บิร์นแฮม นักวิเคราะห์สูงในโปรแกรมจีนขององค์กรรักษาธนชาติเพื่อป้องกันประชาธิปไตยกล่าวว่าท่าเรือสะท้อนถึงแรงผลักดันStrategicที่กว้างขวางของกรุงเทพฯ ในภูมิภาคนี้

“ท่าเรือจันทร์ชายเป็นหลักฐานสำคัญในการลงทุนของจีนในลาตินอเมริกา – ขนาดและความใกล้ชิดของมันให้ และการเข้าถึงตลาดอื่นเพื่อปั่นเครื่องยนต์เศรษฐกิจขับเคลื่อนโดยการส่งออกของกรุงเทพฯ” บิร์นแฮมกล่าว

“การลงทุนของจีนในเปรูมีพื้นฐานในการรับจับเส้นประสานของโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของลิมาเพื่อเพิ่มอิทธิพลด้วยการควบคุมที่มีประสิทธิภาพต่อท่าเรือปัจจุบันโดยการตัดสินของศาลในเปรูที่ต่ำกว่า จีนได้รับสิทธิในการเข้าถึงหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ ตำแหน่งที่มันสามารถใช้ “

ข้อพิถีพิถันมาพร้อมกับว่าการแข่งขันระหว่างวashingตันและกรุงเทพฯ เพื่ออิทธิพลทั่วลาตินอเมริกา ซึ่งจีนได้ขยายการลงทุนผ่านโครงสร้างพื้นฐานและการค้า นักวิเคราะห์กล่าว

บริษัทเรือจีนเป็นเจ้าของรัฐOwned Cosco ซึ่งถือส่วนใหญ่ในโครงการ ปฏิเสธความกังวลของอเมริกาและกล่าวว่าการตัดสินของศาล “ไม่เกี่ยวข้องกับแง่มุมใดของอาณาจักรพรรดิ” และเพิ่มเติมว่าพระราชทานของเปรูยังคงกำกับดูความปลอดภัย การปฏิบัติตามมาตรฐานสภาพแวดล้อม และการผ่านศุลกากร ตามรายงานจาก The Associated Press

ผู้กำกับดูแลโครงสร้างขนส่งของเปรู Ositran กล่าวว่ามัน แล้วพิสูจน์ว่าท่าเรือไมควรถูกจัดออกจากการกำกับดูที่เหมือนกันกับสิ่งอื่นๆที่สำคัญ

สถานเอกอัครราชทูตของจีนในวashingตัน ดีซี ไม่ได้ให้คำสั่งการพิจารณาในเวลาที่เหมาะสมสำหรับการออกพิมพ์