ท่า เทียบเรือ 320 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่เมือง Gaza ของ Biden : มีค่าใช้จ่ายสูงเกินงบประมาณและอยู่ภายใต้การคุกคามที่ต่อเนื่อง เป็นการลงทุนที่ “มีเจตนาทางการเมืองโดยแท้”

(SeaPRwire) –   การส่งมอบได้ดำเนินการเกินงบประมาณและก่อให้เกิดปัญหาหลายประการตั้งแต่ USAID เริ่มดำเนินการส่งมอบ ซึ่งทำให้ผู้บัญญัติกฎหมายบางคนตั้งคำถามถึงคุณค่าของการปฏิบัติการนี้ 

“สุดท้ายแล้ว การกระทำดังกล่าวจะทำให้ผู้คนของเราตกอยู่ในอันตรายโดยไม่จำเป็น ค่าใช้จ่ายสูง การกระทำดังกล่าวกำลังดึงทรัพย์สินที่ควรนำไปใช้ในที่อื่น และฉันไม่คิดว่าจะสามารถบรรลุเป้าหมายใดๆ ที่เขาสัญญาไว้ได้เลย” ส.ส. Michael Waltz, R-Fla. บอกกับ Digital ในการสัมภาษณ์

ประธานาธิบดี Biden ระหว่างการเดินทางเยือน ได้ให้คำมั่นว่าจะจัดสร้างท่าเทียบเรือชั่วคราวในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนนอกชายฝั่งของฉนวนกาซาเพื่อเพิ่มการส่งมอบความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมให้กับดินแดนแห่งนี้ เนื่องจากผู้คนนับล้านยังคงพลัดถิ่นในขณะที่อิสราเอลยังคงตามล่ากลุ่มฮามาส 

กระทรวงกลาโหมได้ประกาศว่าการสร้างท่าเทียบเรือเสร็จสิ้นแล้ว โดยท่าเทียบเรือหนึ่งจะตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่งหลายไมล์ในขณะที่อีกท่าจะทำหน้าที่เป็นเขื่อนทางบนชายฝั่งกาซา ทั้งสองท่าสร้างเสร็จเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม แต่ประสบปัญหาขณะใช้งานในสัปดาห์ต่อมา 

Waltz กล่าวว่าค่าใช้จ่ายสำหรับโครงการนี้สูงกว่า 300 ล้านดอลลาร์ โดยมีบางรายงานอ้างว่าตัวเลขสูงถึง 320 ล้านดอลลาร์ ซึ่งจะเป็นสองเท่าของค่าประมาณการเริ่มต้น โดยสมาชิกรัฐสภา Roger Wicker, R-Miss. เรียกการปฏิบัติการนี้ว่า “ความพยายามที่อันตรายพร้อมผลประโยชน์อันน้อยนิด”

Waltz กล่าวว่าค่าใช้จ่ายดังกล่าวใช้สำหรับการดำเนินการในช่วงไม่กี่เดือนแรกเท่านั้น “ยิ่งอยู่ที่นั่นนานเท่าใด ค่าใช้จ่ายก็จะยิ่งพุ่งสูงขึ้นเท่านั้น” 

“เราได้รับการแจ้งว่าเรือพิฆาตของกองทัพเรือ 2 ลำได้รับมอบหมายให้ลาดตระเวนในน่านน้ำรอบท่าเทียบเรือ” Waltz กล่าวเป็นตัวอย่าง “ค่าใช้จ่ายดังกล่าวรวมอยู่ในค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องหรือไม่ ค่าใช้จ่ายของลูกเรือเป็นอย่างไร ไม่ชัดเจน … และยังมีต้นทุนโอกาสด้วย ในกรณีนี้ เรือพิฆาตและทรัพย์สินอื่นๆ รวมถึงสินทรัพย์ทางอากาศ กำลังถูกดึงออกไปจากการโจมตีใดๆ ด้วยโดรนหรือทางบกที่สามารถพักและซ่อมแซมในสหรัฐอเมริกา และสามารถนำไปใช้ในที่อื่นได้”

ปัญหาหลักคือการจัดส่งนอกกาซานั้นไม่ใช่ปัญหา แต่ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อถึงเวลาที่ความช่วยเหลือได้ถูกส่งมอบข้ามพรมแดนแล้ว ที่จุดนี้ ความช่วยเหลือจะเผชิญกับปัญหาเดียวกับการจัดส่งทางบก 

“จะพบปัญหาเดียวกันกับการขนส่งทางบกเมื่อข้ามชายแดนแล้ว” Waltz โต้แย้ง “รถบรรทุกจะถูกปล้นสะดม ถูกโจมตี เมื่อมาถึงที่คลังสินค้า กลุ่มฮามาสจะเป็นผู้ควบคุมคลังสินค้า”

“ไม่ว่ารถบรรทุกจะมาจากทะเลหรือทางบกก็ตาม จะต้องเผชิญกับป ญหาเดียวกัน และเป็นชาวปาเลสไตน์ คนปาเลสไตน์ที่น่าสงสารและเด็กๆ ที่ต้องทุกข์ทรมานในที่สุด” Waltz กล่าวต่อ 

“เนื่องจากการทุจริตและเนื่องจากถูกปกครองโดยเผด็จการผู้ก่อการร้ายที่ใช้ความช่วยเหลือเพื่อเลี้ยงดู ตัวเอง จัดหาอาวุธให้กับตนเองและจัดสรรทรัพยากรให้กับตนเอง พร้อมโภชนาการ อุปกรณ์ทางการแพทย์ เชื้อเพลิง และอื่นๆ เพิ่มมากขึ้น” เขากล่าวเสริม “อันดับที่สอง ใช้วิธีดังกล่าวเพื่อเป็นตัวกระตุ้นเพื่อให้แน่ใจว่าชาวปาเลสไตน์ไม่ลุกขึ้นต่อต้านพวกเขา”

การส่งมอบไม่ได้บรรลุตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ตั้งแต่ท่าเทียบเรือเริ่มการขนส่งในสัปดาห์ที่แล้ว รถบรรทุกเริ่มเข้าสู่ฉนวนกาซาในวันที่ 17 พฤษภาคม โดยมีแผนจะเพิ่มเป็น 150 คันบรรทุกต่อวัน แต่ท่าเทียบเรือประสบปัญหาหลายประการ รวมถึงความเสียหายของท่าเทียบเรือแห่งหนึ่งเมื่อวันเสาร์ขณะที่กองทัพพยายามเคลื่อนย้าย เนื่องจาก “สภาพทะเล”

การเคลื่อนย้ายซึ่งพยายามดำเนินการข้ามคืนวันศุกร์ ทำให้ส่วนหนึ่งของท่าเทียบเรือหลุดออกจากแนวและลอยเข้าฝั่ง เรือขนส่งทหารของกองทัพสหรัฐฯ พยายามกู้ส่วนนั้นขึ้นมาและติดอยู่เมื่อสายเคเบิลพันรอบใบพัด ซึ่งเป็นต้นทุนที่คาดการณ์ไม่ถึงอีกประการหนึ่ง 

เจ้าหน้าที่กระทรวงกลาโหมของสหรัฐฯ กล่าวว่ากองทัพบกและกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ร่วมมือกับกองกำลังของอิสราเอลทั้งวันเพื่อถอดอุปกรณ์ดังกล่าวออกมา

Waltz ระบุปัญหาอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่คุกคามปฏิบัติการนี้ ตั้งแต่ปัญหา ด้านโลจิสติกส์ไปจนถึงการหยุดชะงักของสภาพอากาศและภัยคุกคามด้านความปลอดภัย 

“แม้แต่การนำวัสดุจำนวนมากออกไปที่นั่นภายในสภาวะทะเลที่มักจะรุนแรง ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก ก็กลายเป็นปัญหา” Waltz อธิบาย “นอกจากนี้ ฉันคิดว่าเราเพิ่งมีความคิดที่ผิดๆ ที่จะไม่นำทหารไปประจำการภาคพื้นดินโดยตรงจาก Biden และฝ่ายบริหาร”

“ฉันหมายความว่า ในทางเทคนิคแล้ว ไม่มีทหารสัมผัสพื้นทราย แต่พวกเขายืนอยู่บนท่าเทียบเรือที่สัมผัสพื้นทราย และเราได้ยืนยันว่าทหารเหล่านั้นอยู่ใกล้ชายฝั่งมากในระหว่างการไต่สวน” เขากล่าวต่อ “พวกเขาอยู่ในระยะยิงปืนของกลุ่มก่อการร้ายที่ต้องการยิงจากกาซา ไม่นับรวมโดรนหรือขีปนาวุธประเภทต่างๆ ที่เราเห็นในทะเลแดงเลย”

“เรารู้ว่าท่าเทียบเรือและพื้นที่ทั้งหมดถูกยิงด้วยครกอยู่แล้ว ดังนั้น การกระทำนี้อีกครั้งจะทำให้สมาชิกของเรากลายเป็นเป้าหมายโดยไม่จำเป็น” เขากล่าวเน้น

Stephane Dujarric โฆษกของ Antonio Guterres เลขาธิการสหประชาชาติ กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันอังคารว่าฝูงชนได้รวมตัว ไปตามเส้นทางหลังจากรถบรรทุกมาถึงบนบก ทำให้เกิดการ “กระจายความช่วยเหลือด้วยตัวเอง” ขึ้น 

“รถบรรทุกเหล่านี้เดินทางผ่านพื้นที่ที่ไม่มีการส่งมอบความช่วยเหลือ ฉันคิดว่าผู้คนกลัวว่าพวกเขาจะไม่เคยเห็นความช่วยเหลือ พวกเขาจึงคว้าสิ่งที่คว้าได้” Dujarric กล่าว 

พลเอก Patrick Ryder โฆษกกระทรวงกลาโหมยังแสดงความคิดเห็นเมื่อต้นสัปดาห์ว่าความช่วยเหลือ “ไม่เป็นไปตามที่เราพึงพอใจ”

ในที่สุด Waltz โต้แย้งว่าท่าเทียบเรือได้พิสูจน์ให้เห็นว่าเป็นโครงการที่ริเริ่มขึ้นด้วย “เหตุผลทางการเมืองล้วนๆ”

“เมื่อคุณมีชาว Democrat มากกว่า 100,000 คนในรัฐ Michigan … ไปลงคะแนนเสียงโดดเดี่ยวต่อต้านเขาในการเลือกตั้งขั้นต้นของพรรค Democrat ซึ่งสูงถึงกว่า 100,000 นี่เป็นช่วงเวลาทางการเมืองที่น่ากลัวสำหรับทำเนียบขาว” Waltz กล่าว 

<