(SeaPRwire) – . (NASDAQ:TSLA) ไม่ใช่คนแปลกหน้ากับความวุ่นวายโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้การนําของซีอีโอ Elon Musk ที่มีความตั้งใจสูงและการเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างกะทันหัน อย่างไรก็ตามแม้จะเป็นเช่นนั้นปีนี้ก็ยังเป็นปีที่มีความวุ่นวายเป็นพิเศษสําหรับเทสลา ราคาหุ้นของบริษัทตกลงมากกว่า 40% เจอความท้าทายเช่นยอดขายที่ลดลง การตัดสินใจผลิตตัวรถที่สับสน และการตัดราคาอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ตําแหน่งผู้นําตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนของบริษัทก็ถูกคุกคาม ในขณะที่การประกาศลงทุนในอินเดียถูกยกเลิกอย่างกะทันหัน
ภายใต้ความท้าทายเหล่านี้ เทสลาต้องเผชิญกับการฟ้องร้องทางกฎหมายเกี่ยวกับแพ็กเกจค่าตอบแทนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ของมัสก์ซึ่งศาลปฏิเสธไปในต้นปีนี้เนื่องจากมีข้อกังวลเกี่ยวกับการกํากับดูแลของคณะกรรมการ ทั้งนี้แม้จะเผชิญอุปสรรคเหล่านี้ เทสลาคาดว่าจะรายงานกําไรจากการดําเนินงานลดลงอย่างมากและรายได้ลดลงเป็นครั้งแรกใน 4 ปีในวันอังคารนี้
เพื่อรับมือกับน้ําที่วุ่นวายเหล่านี้ มัสก์ได้เริ่มต้นรอบการเลิกจ้างพนักงานครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาและเปลี่ยนเป้าหมายไปยังแนวคิดรถยนต์อัตโนมัติรุ่นถัดไปที่รู้จักกันว่าโรโบแท็กซี่ อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงทิศทางทางยุทธศาสตร์เหล่านี้ทําให้พนักงานภายในบริษัทรู้สึกไม่สบายใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการลาออกของผู้จัดการระดับสูง
แนวคิดบริการแท็กซี่อัตโนมัติของเทสลาได้ถูกพัฒนามานานแล้ว แต่บริษัทยังไม่สามารถสร้างโครงสร้างพื้นฐานหรือได้รับอนุมัติทางกฎระเบียบที่จําเป็น การตัดสินใจของมัสก์ที่จะให้ความสําคัญกับโรโบแท็กซี่มากกว่ารถราคาถูก 25,000 ดอลลาร์ที่มีตลาดกว้างขวางมากขึ้นนั้นก่อให้เกิดความกังวลใจในหมู่นักลงทุนและพนักงานภายในเกี่ยวกับทิศทางอนาคตของเทสลา
ขณะที่มัสก์ยังคงมั่นใจในความสามารถของเทสลาในเรื่องการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบและศักยภาพในการเปิดบริการโรโบแท็กซี่ แต่ความสงสัยยังคงอยู่ รายงานล่าสุดแสดงให้เห็นว่าการให้ความสําคัญกับด้านอัตโนมัติของเทสลาอาจจะบดบังแผนการผลิตรถราคาถูกซึ่งทําให้เกิดความไม่แน่นอนในหมู่นักลงทุน
แม้จะเผชิญความท้าทาย แต่มัสก์ก็ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาความสามารถในด้านอัตโนมัติของเทสลาโดยมีเป้าหมายลดจํานวนพนักงานลงอย่างมากในขณะเร่งพัฒนาโครงการโรโบแท็กซี่ อย่างไรก็ตามยังคงมีข้อกังวลเกี่ยวกับความสามารถของเทสลาในการส่งมอบตามที่สัญญาและรับมือกับอุปสรรคทางกฎระเบียบได้อย่างไร
ขณะที่เทสลาต้องประสบกับความวุ่นวายภายในและความกดดันจากภายนอก ทางหน้าที่ดูเหมือนจะไม่แน่นอน ว่าวิสัยทัศน์ของมัสก์เกี่ยวกับอัตโนมัติจะนําไปสู่ความสําเร็จหรือความวุ่นวายมากขึ้นก็ยังต้องรอดู
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
