ข้อความขอช่วยเหลือบันทึกการโจมตีเที่ยวเรือขนสินค้า; อิหร่านปิดทะเลเจาะฮอร์มุซ กักขังนักเดินเรือหลายพันคน

(SeaPRwire) –   เรือบรรทุกน้ำมันพาณิชย์หลายร้อยลำติดค้างอยู่ทั้งสองฝั่งของช่องแคบฮอร์มุซ หลังจากที่อิหร่านปิดจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญนี้ในวันที่ 18 เมษายน ทำให้การจราจรทางเรือหยุดชะงัก และทิ้งให้ลูกเรือติดอยู่บนเรือท่ามกลางรายงานการยิงปืนและ “ประสบการณ์สะเทือนขวัญ” บนเรือ

ช่องแคบฮอร์มุซถูกพิจารณาว่าเป็นน่านน้ำระหว่างประเทศภายใต้กฎหมายระหว่างประเทศ ซึ่งเรือมีสิทธิในการผ่านแดน ตามอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS)

ประมาณหนึ่งในห้าของปริมาณน้ำมันsupplyของโลกผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้มันเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญสำหรับตลาดพลังงานโลก ตามข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศพลังงานของสหรัฐอเมริกา

หน่วยปฏิบัติการการค้าทางทะเลแห่งสหราชอาณาจักร (UKMTO) ระบุว่าเรือปืนของอิหร่านยิงใส่เรือบรรทุกน้ำมันในวันเดียวกัน ในขณะที่วัตถุระเบิดพุ่งชนเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ทำให้สินค้าเสียหาย

เสียงที่เผยแพร่โดยกลุ่มติดตามสถานการณ์ทางทะเล TankerTrackers ดูเหมือนจะบันทึกช่วงเวลาที่เรือและลูกเรือถูกยิงขณะเข้าใกล้ช่องแคบ รวมถึงสัญญาณขอความช่วยเหลือจากลูกเรือ

“Sepah Navy! Motor tanker Sanmar Herald! คุณให้ฉันได้รับอนุญาตให้ไปแล้ว… ตอนนี้คุณกำลังยิง ให้ฉันถอยกลับ!” ได้ยินลูกเรือกล่าวในบันทึกเสียง ตามข้อมูลจาก TankerTrackers

สื่อของรัฐอิหร่านยืนยันว่ามีการยิงปืนใกล้เรือเพื่อบังคับให้พวกมันถอยกลับ ในขณะที่กระทรวงการต่างประเทศของรัฐบาลอินเดียระบุว่าเลขาธิการต่างประเทศมีความกังวลอย่างยิ่ง

Hapag-Lloyd บริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับห้าของโลก บอกกับ Digital ว่าพวกเขาได้เปิดใช้งานทีมวิกฤต เนื่องจากลูกเรือของพวกเขายังคงติดอยู่บนเรือในภูมิภาค

“เราทำงานตั้งแต่เย็นวันศุกร์จนถึงวันนี้กับทีมวิกฤตทั้งหมดเพื่อพาเรือออกมา — แต่ไม่สำเร็จ น่าเสียดาย” Nils Haupt ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายสื่อสารกลุ่มของ Hapag-Lloyd AG กล่าว

“เหตุการณ์เหล่านี้สามารถนำไปสู่ประสบการณ์สะเทือนขวัญได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงอย่างมากจากทุ่นระเบิดในทะเล ซึ่งทำให้การประกันเรือสำหรับการผ่านช่องแคบแทบจะเป็นไปไม่ได้”

“ลูกเรือสบายดี แต่พวกเขากำลังเริ่มหมดความอดทนและหงุดหงิดมากขึ้น น่าเสียดายมากที่เราไม่สามารถออกไปได้ในวันนี้” เขาเสริม “เรือหลายลำยังคงติดอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย”

“เรือหกลำของเราจอดทอดสมอใกล้ท่าเรือดูไบ และลูกเรือทุกคนหวังว่าสถานการณ์จะดีขึ้น” Haupt กล่าว

กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลาม (IRGC) กล่าวในวันที่ 18 เมษายน ว่าช่องแคบจะยังคงปิดจนกว่าสหรัฐอเมริกาจะยกเลิกการปิดกั้นท่าเรือของอิหร่าน พร้อมเตือนเรือไม่ให้เคลื่อนย้ายจากจุดจอดหรือเสี่ยงที่จะถูกปฏิบัติเหมือนผู้ร่วมมือกับ “ศัตรู”

อิหร่านเคยอ้างข้อโต้แย้งมาก่อนว่าข้อจำกัดในการส่งออกน้ำมันและการขนส่งทางเรือของตนเทียบเท่ากับ “สงครามเศรษฐกิจ” โดยนำเสนอการกระทำในช่องแคบฮอร์มุซเป็นการตอบสนองต่อแรงกดดันจากต่างประเทศต่อเศรษฐกิจของตน ตามคำแถลงของเจ้าหน้าที่อิหร่านและสื่อของรัฐในเหตุการณ์ที่ผ่านมา

“การเข้าใกล้ช่องแคบฮอร์มุซจะถูกพิจารณาว่าเป็นการร่วมมือกับศัตรู และเรือใดที่ฝ่าฝืนจะตกเป็นเป้าหมาย” IRGC กล่าวในแถลงการณ์ที่เผยแพร่โดยสำนักข่าวกึ่งทางการ Tasnim News Agency

สหรัฐอเมริกาบังคับใช้การปิดกั้นท่าเรือของอิหร่านเพื่อกดดันเตหะรานให้เปิดช่องแคบอีกครั้ง โดยกองบัญชาการกลางสหรัฐ (U.S. Central Command) กล่าวว่ามาตรการดังกล่าวถูกบังคับใช้ “อย่างเป็นกลางต่อเรือทุกลำ”

Hapag-Lloyd กล่าวว่าเรือของพวกเขาติดค้างมาหลายสัปดาห์แล้วหลังจากปิดครั้งแรก หลังจากการปะทุของสงครามกับอิหร่านในวันที่ 28 กุมภาพันธ์

“สำหรับเราแล้ว สิ่งสำคัญคือเรือของเราสามารถผ่านช่องแคบได้ในเร็วๆ นี้” Haupt กล่าว

“เราเสนอข้อมูลไม่จำกัดให้กับลูกเรือทุกคนเพื่อให้พวกเขาสามารถวิดีโอคอลหาคนที่รักและเข้าถึงความบันเทิงได้ ลูกเรือนั้นแข็งแกร่ง แต่หลังจากอยู่บนเรือเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ความซ้ำซากและความหงุดหงิดก็เพิ่มมากขึ้น”

“ลูกเรือหนึ่งรายประสบกับไฟไหม้บนเรือจากสะเก็ดระเบิด คนอื่นๆ เห็นขีปนาวุธหรือโดรนใกล้เรือของพวกเขา” เขาเสริม

“พวกเขามีความยืดหยุ่น แต่ทุกวันที่เพิ่มเข้ามาทำให้สถานการณ์ยากลำบากมากขึ้น ซ้ำซากมากขึ้น และตึงเครียดมากขึ้น”

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวว่าอิหร่านตกลงที่จะไม่ปิดช่องแคบอีกครั้ง แต่หลังจากการปิด ทรัมป์เรียกสถานการณ์ดังกล่าวว่า “การข่มขู่” และกล่าวว่าสหรัฐจะไม่ยอม退後