การถล่มของเหมืองทองคําในเวเนซุเอลย้ําให้เห็นถึงอันตรายของอุตสาหกรรมที่มีการควบคุมที่ไม่เพียงพอ

(SeaPRwire) –   LA PARAGUA, Venezuela (AP) — Osvaldo Romero และภรรยาลุกจากเรือที่โชกช้ำในวันศุกร์ภายใต้แสงแดดที่แผดเผาของตอนกลางและเดินขึ้นฝั่งแม่น้ำโดยไม่สวมรองเท้า กางเกงของพวกเขาเปียกโชกและสายตาก็แสดงให้เห็นถึงความตกใจที่ต้องเผชิญกับภัยพิบัติทางการทำเหมืองที่ร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งของประเทศก่อนหน้านี้

เขาถือของใช้บางอย่างที่ห่อด้วยพลาสติกและเชือกไว้ด้วย และเมื่อชาวบ้านในชุมชน La Paragua เข้ามาหาเขา เขาบอกว่าเสียใจที่ได้ทำงานที่เหมืองแร่ที่ห่างไกลซึ่งความโลภและความโหดเหี้ยมครองราชย์

“นั่นคือเหมืองที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยทำงานมา” Romero ผู้เป็นคนงานเหมืองมา 10 ปีกล่าว เขาล่าสุดทำงานที่เหมือง Bulla Loca ที่ถล่มลงมาจนถึงวันพฤหัสบดี เมื่อเขาและภรรยาที่ไม่มีเงินหรือทองเพื่อแสดงให้เห็นถึงการทำงานหนักตั้งแต่เดือนมกราคม กระโดดขึ้นเรือ

“พวกเขากำลังเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บออกจากเศษหินและยังคงขุดทอง เอาอะไรมาแลกก็ยอมไม่ได้” เขากล่าว

การถล่มของเหมืองทองคำแบบเปิดที่คร่าชีวิตผู้คนอย่างน้อย 16 รายได้เน้นย้ำถึงอันตรายจากการทำงานในอุตสาหกรรมที่ควบคุมไม่ดี นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงบทบาทสำคัญที่การทำเหมืองมีต่อการเอาชีวิตรอดของผู้คนนับพันที่เสี่ยงดวงและสร้างเมืองกึ่งสำเร็จรูปที่เต็มไปด้วยบิงโกและการจับฉลากรอบๆ เหมืองแร่ด้วยความหวังว่าจะได้รับสิ่งที่ส่วนอื่นๆ ของประเทศที่ประสบปัญหาไม่สามารถให้ได้

รัฐบาลของเวเนซุเอลาไม่มีสถิติที่แน่นอนของผู้คนที่อาศัยอยู่ในบริเวณเหมือง แต่คนงานเหมืองหลายคนที่เคยทำงานที่นั่นประมาณการว่ามีผู้คนอย่างน้อย 3,000 คน รวมทั้งเด็กๆ อยู่ใน Bulla Loca ในช่วงเวลาใดก็ตามตั้งแต่เดือนธันวาคม ในวันพฤหัสบดี เรือที่ดำเนินการโดยเอกชนหลายลำมาถึง La Paragua พร้อมกับผู้คนจำนวนหนึ่งที่ยอมแพ้กับความฝันที่จะได้ทองคำ ในหมู่พวกเขามีทารกชายวัย 2 สัปดาห์ที่เกิดที่เหมือง

ชุมชนที่ก่อตั้งขึ้นรอบๆ เหมืองแร่ประกอบไปด้วยร้านเสื้อผ้า ร้านอาหาร ร้านสะดวกซื้อ และโบสถ์คริสต์นิกายอีแวนเจลิคอลที่สร้างจากไม้และผ้าใบ บางร้านยังมีบริการ WiFi แบบคิดค่าบริการ

ธุรกิจต่างๆ จะจัดการจับฉลากบิงโกโดยมีโทรทัศน์และเครื่องขยายเสียงเป็นรางวัลในสถานที่ รวมถึงจับฉลากรถจักรยานยนต์และรถยนต์เป็นรางวัลใหญ่ที่ต้องไปรับที่ La Paragua แต่อนุญาตให้ดื่มแอลกอฮอล์

สินค้าอาหารและรายการอื่นๆ กำหนดราคาเป็นทองคำ เช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปและกลับจากเหมือง หลังจากภัยพิบัติเมื่อวันอังคาร ผู้ประกอบการเรือบางรายคิดค่าบริการ 2 กรัมทองคำต่อคนต่อเที่ยว คิดเป็นประมาณ 80 ดอลลาร์เนื่องจากทองคำคุณภาพต่ำกว่าของ Bulla Loca เมื่อเทียบกับเหมืองในเวเนซุเอลาอื่นๆ

บางคนที่เดินทางกลับไปยัง La Paragua ในวันพฤหัสบดีนำขวดน้ำอัดลมขนาด 2 ลิตร ถุงข้าวสาร แป้ง และอาหารกระป๋องติดตัวมาด้วย พวกเขานำพลั่วที่ใช้ในที่ทำงานกลับมาด้วยเช่นกัน บางคนไม่มีเศษทองในกระเป๋า จึงต่อแถวอยู่ใต้เต็นท์ของทหารที่อาสาสมัครจากโบสถ์ในท้องถิ่นแจกโจ๊กและ cachitos ขนมอบแสนอร่อยสไตล์เวเนซุเอลา

“เราหนีออกมาเพราะกลัวและไม่นำอะไรกลับมาเลย สักอย่าง” Dairely Ruiz กล่าว “เราไม่ได้กินอะไรเลยตั้งแต่เมื่อวาน”

ขณะที่ Ruiz และคนอื่นๆ ยังคงทยอยเดินทางมาถึง Angel Marcano ผู้ว่าการรัฐโบลิวาร์ซึ่งเป็นที่ตั้งของเหมืองแร่ กล่าวว่า จำนวนผู้เสียชีวิตในโศกนาฏกรรมนี้ยังคงอยู่ที่ 16 ราย ซึ่งคนงานเหมืองและชาวบ้านในพื้นที่มองว่าเป็นการนับที่น้อยเกินไป โดยมีปัจจัยหนึ่งคือชนเผ่าพื้นเมืองที่สูญเสียญาติจากการถล่มกำลังนำร่างของญาติกลับไปและฝังที่ชุมชนอันห่างไกลของพวกเขาโดยไม่ได้แจ้งให้รัฐบาลทราบ

Manuel Tirado ชายพื้นเมืองแห่งชุมชน Colibrí บอกกับ The Associated Press ว่าเขาสูญเสียลูกชายและลูกเขยจากการถล่ม ไม่มีใครนำพวกเขาไปที่ห้องเก็บศพหรือฝังไว้ที่สุสานใน La Paragua

“ผมพาเขาออกจากเหมืองและฝังไว้ในชุมชนของผม” Tirado กล่าวถึง Reynaldo ลูกชายของเขา

‘รัฐบาลของประเทศตั้งเขตพัฒนาการทำเหมืองแร่ขนาดใหญ่ครอบคลุมพื้นที่ตอนกลางของประเทศในปี 2016 เพื่อเสริมรายได้ที่ลดลงจากอุตสาหกรรมน้ำมันที่โดดเด่น ซึ่งได้เห็นการลดลงของการผลิตไปใกล้กับระดับต่ำที่สุดในรอบหลายทศวรรษอันเนื่องมาจากการบริหารจัดการที่ผิดพลาด การคอรัปชัน และเมื่อไม่นานมานี้คือการคว่ำบาตรของสหรัฐอเมริกา

นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา กิจการเหมืองแร่สำหรับทองคำ เพชร ทองแดง และแร่ธาตุอื่นๆ ก็ได้แพร่ขยายตัวไป บางแห่งเป็นเหมืองเถื่อนที่ดำเนินการอยู่ที่ขอบของกฎหมาย

ถึงแม้สภาพที่โหดร้ายและการปรากฏตัวของแก๊งอาชญากร ชาว ก็ยังหลั่งไหลไปยังศูนย์กลางการทำเหมืองด้วยความหวังที่จะร่ำรวยอย่างฉับพลันและหลีกหนีจากความยากจนขั้นรุนแรง

ขณะที่เขาเดินจากแม่น้ำ Romero กล่าวว่าเขาจะต้องขายรถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่เขาเก็บไว้ที่ La Paragua ขณะที่เขาทำงานเพื่อฟื้นทุนจากการสูญเสียในสองเดือนของเขาที่ Bulla Loca

“แต่ฉันต้องขอบคุณพระเจ้าเพราะฉันเดินได้ แม้ว่าจะเท้าเปล่า” Romero กล่าว

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

Next Post

ชาวเกษตรฝรั่งเศสที่โกรธกลับมาประท้วงด้วยรถตู้ในถนนของปารีสอีกครั้ง

(SeaPRwire) –   ปารีส (AP) — เกษตรกรชาวฝรั่งเศสที่โมโหกลับมาประท้วงอีกครั้งในกรุงปารีสด้วยรถตู้ของตนในวันศุกร์นี้ เรียกร้องให้รัฐบาลให้การสนับสนุนมากขึ้นและมีข้อบังคับที่ง่ายขึ้น ก่อนงานแสดงสินค้าเกษตรที่สําคัญในกรุงปารีส รถตู้หลายสิบคันเดินทางอย่างสงบเข้าสู่กรุงปารีสพร้อมธงของ Rural Coordinat […]