HERE Technologies และ SBD Automotive ปล่อยดัชนี EV ครอบคลุม สําหรับรัฐทั้ง 50 ของสหรัฐอเมริกา (และวอชิงตัน ดี.ซี.) และประเทศยุโรป 30 ประเทศ มีเพียง 12 รัฐ ของสหรัฐอเมริกา และ 15 ประเทศยุโรป ที่มีสัดส่วนที่เหมาะสมของ EV บนท้องถนนต่อจุดชาร์จสาธารณะดัชนีแสดงให้เห็นถึง ความสมบูรณ์ของตลาด EV และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ในหลายมิติ ตั้งแต่ปี 2020
เบอร์ลินและดีทรอยต์ – เพื่อเป็นการฉลองวัน EV โลกในวันที่ 9 กันยายน HERE Technologies บริษัทชั้นนําด้านข้อมูลและเทคโนโลยีตําแหน่งที่ตั้ง ร่วมกับ SBD Automotive บริษัทวิจัยยานยนต์โลก ได้เผยแพร่ดัชนีโต้ตอบที่แสดงถึงสถานะการพัฒนาของความต้องการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานทั่วสหรัฐอเมริกาและยุโรปในวันนี้
ดัชนี EV ของ HERE-SBD Automotive ไฮไลท์ตั้งแต่ปี 2020 ระดับรัฐของสหรัฐอเมริกาและระดับประเทศของยุโรปผู้นําและผู้ล้าหลังตามตัวชี้วัดที่สําคัญต่างๆ รวมถึงจํานวนจุดชาร์จ (อุปกรณ์จ่ายไฟยานยนต์ไฟฟ้า) การจดทะเบียนยานพาหนะ ภูมิศาสตร์ และความยาวเส้นทาง
ดัชนีนี้ตั้งอยู่บนเกณฑ์ต่อไปนี้แต่ละอย่างได้รับการจัดอันดับจากคะแนนสูงสุด 25 คะแนน สําหรับคะแนนรวม 100 คะแนน
คุณต้องขับรถไปไกลเพียงใดเพื่อหาจุดชาร์จ – จํานวนจุดชาร์จ EV สาธารณะต่อความยาวถนน
คุณสามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วเพียงใด – กําลังไฟเฉลี่ยของจุดชาร์จ EV สาธารณะ
จํานวน EV บนท้องถนนเทียบกับยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน – ส่วนแบ่งของรถยนต์ไฟฟ้า
โอกาสที่จะพบจุดชาร์จว่าง – สัดส่วนของ EV ที่จดทะเบียนต่อจุดชาร์จสาธารณะ
ไฮไลท์ของดัชนี EV ของ HERE – SBD Automotive
รัฐและประเทศทุกแห่งมีสถานการณ์เฉพาะตัวเกี่ยวกับการยอมรับ EV และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ในตลาดที่กําลังพัฒนาอย่างหลายรัฐของสหรัฐอเมริกา สัดส่วนของ EV ที่จดทะเบียนต่อจุดชาร์จเป็นสิ่งสําคัญ ในขณะที่ในตลาดที่มีความสมบูรณ์มากขึ้น สัดส่วน “กําลังไฟฟ้าต่อ EV” จะมีประโยชน์มากขึ้น
เช่น รัฐแคลิฟอร์เนีย ด้วยประชากรและขนาดพื้นที่ที่ใหญ่ มีการจดทะเบียน EV เกือบล้านคันภายในปี 2022 และมีเครือข่ายการชาร์จ EV ที่พัฒนามากที่สุดในสหรัฐอเมริกาด้วยจุดชาร์จมากกว่า 46,000 จุด อย่างไรก็ตาม แคลิฟอร์เนียอยู่ใน 10 อันดับแรกของรัฐที่มี EV ต่อจุดชาร์จต่ําสุดด้วยอัตราส่วนเกือบ 20:1
อัตราส่วน EV สาธารณะ 8 ถึง 12 คันต่อจุดชาร์จสาธารณะโดยทั่วไปมีแนวโน้มที่จะเหมาะสมสําหรับตลาดเฉลี่ยเพื่อสนับสนุนการชาร์จสาธารณะอย่างราบรื่น ตามการวิเคราะห์จาก SBD Automotive เมื่อตลาดมีความสมบูรณ์มากขึ้น อัตราส่วนนี้ควรเพิ่มขึ้นเนื่องจากความครอบคลุมทางภูมิศาสตร์มีความสําคัญน้อยลง ซึ่งยังช่วยป้องกันการจัดหาจุดชาร์จมากเกินไป ทําให้ผู้ดําเนินการจุดชาร์จสามารถทํากําไรได้ รักษาอุตสาหกรรมของตนเองไว้
สหรัฐอเมริกา
รัฐที่ดีที่สุดโดยรวม ในดัชนี EV ของ HERE – SBD Automotive
(1) วอชิงตัน ดี.ซี. (2) คอนเนตทิคัต (3) เวอร์มอนต์ (4) แมส