Hyundai Mobis เปิดศูนย์ R&D แบบบูรณาการในอินเดีย โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาศูนย์กลางซอฟต์แวร์ระดับโลก

• บริษัทได้รวมศูนย์ R&D สองแห่งเข้าด้วยกันเป็นฐาน R&D ขนาดใหญ่ในอินเดีย โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้เป็นศูนย์กลางยุทธศาสตร์ซอฟต์แวร์ที่มีความสามารถของตนเอง
• บริษัทกำลังส่งเสริมกลยุทธ์ R&D ระยะยาวสามประการ เพิ่มการมีส่วนร่วมของศูนย์อินเดียแห่งใหม่ในโครงการ R&D ใหม่ๆ และขยายจำนวนรุ่นที่ศูนย์จะพัฒนา
• ซอฟต์แวร์มีความสำคัญมากขึ้นเนื่องจากตลาดท้องถิ่นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถ SUV ขยายตัว โดยบริษัทมีเป้าหมายที่จะนำเสนอโซลูชันแบบบูรณาการสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทั้งในและต่างประเทศ

(SeaPRwire) –   โซล, เกาหลีใต้, 7 เมษายน 2025 — Hyundai Mobis (KRX 012330) จะขยายการดำเนินงานของศูนย์ R&D ในอินเดียให้เป็นฐานยุทธศาสตร์ที่อุทิศให้กับซอฟต์แวร์ยานยนต์ เนื่องจากการขายผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูงซึ่งติดตั้งซอฟต์แวร์เพิ่มขึ้น บทบาทของศูนย์ R&D ในอินเดียของบริษัทในการตรวจสอบและวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์เหล่านั้นก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

Hyundai Mobis ประกาศเมื่อวันที่ 7 ว่าได้เปิดฐาน R&D ที่อุทิศให้กับซอฟต์แวร์ในไฮเดอราบัด, เตลังคานา ซึ่งรู้จักกันในชื่อซิลิคอนวัลเลย์แห่งอินเดีย หลังจากเปิดตัว Technical Center of India แห่งแรกในปี 2007 Hyundai Mobis ได้ก่อตั้งศูนย์อินเดียแห่งที่สองในปี 2020 และดำเนินงานศูนย์ทั้งสองแห่งนับตั้งแต่นั้นมา ศูนย์ R&D ขนาดใหญ่แบบบูรณาการแห่งใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อรองรับจำนวนบุคลากร R&D ด้านซอฟต์แวร์ที่เพิ่มขึ้น และรวมศูนย์ R&D ที่กระจัดกระจายของบริษัทเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด

ศูนย์ R&D แบบบูรณาการแห่งใหม่ตั้งอยู่ในใจกลางไฮเดอราบัด มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 24,000 ตร.ม. และตั้งอยู่ในย่านการค้าที่มีบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีระดับโลก集中 ทำให้ง่ายต่อการรักษาบุคลากรด้านซอฟต์แวร์ที่ยอดเยี่ยม อาคาร 10 ชั้นนี้เป็นที่ตั้งของพื้นที่วิจัย ศูนย์ข้อมูล ห้องปฏิบัติการและห้องฝึกอบรม พื้นที่ทำงานของพันธมิตร และห้องพัก

เบื้องหลังการตัดสินใจของบริษัทในการสร้างฐาน R&D คือตลาดรถยนต์อินเดียที่เติบโตอย่างรวดเร็ว จากข้อมูลของบริษัทวิจัยระดับโลก ยอดขายรถยนต์ใหม่ประจำปีของอินเดียอยู่ที่ 5.2 ล้านคัน ซึ่งใหญ่เป็นอันดับสามของโลก และคาดว่าจะเติบโตเป็น 6.2 ล้านคันภายในปี 2028

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อตลาดรถยนต์อินเดียเปลี่ยนจากรถยนต์ขนาดเล็กไปเป็นรถ SUV และรถยนต์ไฟฟ้า การใช้คุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2 ใหม่ เช่น จอแสดงผลขนาดใหญ่และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) กำลังเป็นไปอย่างแข็งขันมากขึ้น ดังนั้น Hyundai Mobis จึงพยายามอย่างมากที่จะทำให้ Technical Center of India เป็นศูนย์กลางยุทธศาสตร์สำหรับการส่งเสริมยอดขายทั่วโลก

ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงวางแผนที่จะพัฒนาให้เป็นศูนย์กลาง R&D ที่ขับเคลื่อนความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพ คุณภาพ และเทคโนโลยี โดยอิงจากบุคลากร R&D ด้านซอฟต์แวร์ที่มากมาย Hyundai Mobis วางแผนที่จะร่วมมือกับบริษัทซอฟต์แวร์ยานยนต์ใกล้กับศูนย์ R&D ในไฮเดอราบัด สร้างระบบนิเวศภายนอก และจ้างบุคลากรที่มีความสามารถอย่างต่อเนื่อง

กลยุทธ์คือการพัฒนา Technical Center of India ให้เป็นศูนย์กลางซอฟต์แวร์ระดับโลกที่มีความสามารถทางธุรกิจของตนเอง และใช้เป็นฐานขั้นสูงเพื่อนำเสนอโซลูชันแบบบูรณาการให้กับผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก

Hyundai Mobis วางแผนที่จะขยายขอบเขตของซอฟต์แวร์ R&D ที่ศูนย์โดยเพิ่มการมีส่วนร่วมตั้งแต่เนิ่นๆ ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ พัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ในท้องถิ่นที่ศูนย์ และมุ่งเน้นที่การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานผ่านการนำปัญญาประดิษฐ์มาใช้

“Technical Center of India มีกลุ่มนักพัฒนาจำนวนมาก ดังนั้นจึงเป็นสถานที่ที่มีการพยายาม R&D ใหม่ๆ มากมาย” Jong-keun Lee หัวหน้า Hyundai Mobis Technical Center of India กล่าว “จากประสบการณ์เกือบ 20 ปีในการพัฒนารถยนต์เพื่อการผลิต เราจะส่งเสริมความก้าวหน้าของซอฟต์แวร์และมีส่วนช่วยในการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์”

ปัจจุบัน Hyundai Mobis กำลังเร่งการพัฒนาแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์แบบบูรณาการที่สะท้อนถึงแนวโน้มเกี่ยวกับรถยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ (SDV) แพลตฟอร์มแบบบูรณาการนี้คาดว่าจะเกิดขึ้นในฐานะโซลูชันแบบครบวงจรที่สนับสนุนการลดต้นทุนการพัฒนาและความสะดวกสบายของสภาพแวดล้อม R&D สำหรับลูกค้าทั่วโลกด้วยระบบที่ปรับแต่งได้ซึ่งสามารถตอบสนองต่อลูกค้าแต่ละรายและกลุ่มยานยนต์ได้อย่างยืดหยุ่น

ในขณะเดียวกัน Hyundai Mobis ไม่เพียงแต่ดำเนินการศูนย์ R&D ในเกาหลี เช่น Technical Center of Korea Mabuk และ Technical Center of Korea Uiwang เท่านั้น แต่ยังดำเนินการศูนย์ R&D ในต่างประเทศในอินเดีย, เยอรมนี และจีน อีกด้วย บริษัทวางแผนที่จะจัดตั้งศูนย์ R&D เซมิคอนดักเตอร์แห่งใหม่ใน Silicon Valley, USA ในปีนี้ ซึ่งจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีหลักสำหรับการขับขี่อัตโนมัติควบคู่ไปกับ Hyundai Mobis Technical Center of North America ในดีทรอยต์ ศูนย์ R&D ของบริษัทในแฟรงก์เฟิร์ต, เยอรมนี มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ขับขี่อัตโนมัติ ในขณะที่ศูนย์ในเซี่ยงไฮ้, จีน มีหน้าที่รับผิดชอบในการประเมินและปรับปรุงการออกแบบโมดูล เบรก และส่วนประกอบพวงมาลัยที่ผลิตในประเทศ

ติดต่อสื่อ 
Choon Kee Hwang: 
Jihyun Han:

Logo –