(SeaPRwire) – มีการเปิดเผยว่ากัปตันเรือบรรทุกสินค้าที่ชนกับเรือบรรทุกน้ำมันของสหรัฐฯ นอกชายฝั่งอังกฤษ ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่ก่อให้เกิดไฟไหม้ครั้งใหญ่ ทำให้น้ำมันเครื่องบินรั่วไหลลงทะเล และมีผู้เสียชีวิต 1 ราย เป็นชาวรัสเซีย
ชายวัย 59 ปี ยังคงถูกควบคุมตัวในวันพุธ หลังจากถูกตำรวจควบคุมตัวในข้อหาฆ่าคนตายโดยประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง ตามข้อมูลจาก Ernst Russ เจ้าของเรือบรรทุกสินค้า Solong ที่ชักธงโปรตุเกส บริษัทฯ กล่าวเพิ่มเติมว่าลูกเรือ 14 คนเป็นลูกเรือชาวรัสเซียและฟิลิปปินส์ผสมกัน หนึ่งในนั้นยังคงสูญหายและคาดว่าเสียชีวิตแล้ว
เรือ Solong ชนกับ MV Stena Immaculate ซึ่งเป็นเรือบรรทุกน้ำมันที่ชักธงสหรัฐฯ ซึ่งขนส่งน้ำมันเครื่องบินให้กับกองทัพอเมริกัน เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Crowley Ship Management ซึ่งมีฐานอยู่ในสหรัฐฯ กล่าวว่า MV Stena Immaculate จอดทอดสมออยู่ใกล้เมือง Hull เมื่อถูกชน และลูกเรือทั้ง 23 คน “ปลอดภัยและได้รับการยืนยัน” โดยไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ
ก่อนเกิดเหตุการณ์ชนกัน เรือ Solong ได้รับการตรวจสอบในดับลิน ประเทศไอร์แลนด์ เมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว และพบว่ามีข้อบกพร่อง 10 ประการ ตามรายงานของสำนักข่าว Associated Press
เอกสารการตรวจสอบท่าเรือแสดงให้เห็นว่า Solong ไม่ผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการบังคับเลี้ยว โดย “การสื่อสารตำแหน่งบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน/การอ่านเข็มทิศ” ของเรือนั้นอ่านไม่ได้ นอกจากนี้ยังมีสัญญาณเตือน “ไม่เพียงพอ” เรือชูชีพ “ไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม” และประตูกันไฟ “ไม่เป็นไปตามที่กำหนด”
ต่อมาการตรวจสอบครั้งที่สองในสกอตแลนด์ในเดือนตุลาคมพบข้อบกพร่องอีก 2 ประการ แต่เรือไม่ได้ถูกกักกันหลังจากการตรวจสอบทั้งสองครั้ง ตามรายงานของ AP
อย่างไรก็ตาม หน่วยงานในสหราชอาณาจักรกล่าวว่าพวกเขาไม่สงสัยว่ามีการเล่นไม่ซื่อในอุบัติเหตุครั้งนี้
เรือ Stena Immaculate ความยาว 596 ฟุต ดำเนินงานภายใต้โครงการ Tanker Security Program ของรัฐบาลสหรัฐฯ ซึ่งเป็นกลุ่มเรือพาณิชย์ที่สามารถทำสัญญาเพื่อขนส่งเชื้อเพลิงให้กับกองทัพเมื่อจำเป็น
“Crowley ยังคงทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานในสหราชอาณาจักรเพื่อสนับสนุนการตอบสนองต่อเหตุการณ์ การกู้ภัย และการบรรเทาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากเรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ Solong ชนกับเรือบรรทุกน้ำมัน Stena Immaculate ที่ Crowley บริหารจัดการ ขณะจอดทอดสมอเมื่อวันจันทร์ที่ 10 มีนาคม” เจ้าของเรือกล่าวเมื่อวันอังคาร
“ยังไม่แน่นอนในขณะนี้ว่าปริมาณเชื้อเพลิงที่อาจรั่วไหลออกมาเป็นผลมาจากเหตุการณ์ดังกล่าวมีปริมาณเท่าใด แต่การตรวจสอบเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าผลกระทบมีจำกัดเนื่องจากการสัมผัสกับไฟไหม้และการระเหยของเชื้อเพลิง Jet A1” Crowley กล่าวต่อ “นอกจากนี้ หน่วยงานในสหราชอาณาจักรกำลังตรวจสอบคุณภาพอากาศและผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนที่อาจเกิดขึ้นบนชายฝั่งอย่างใกล้ชิด ทั้งสองอย่างกำลังวัดค่าต่ำหรืออยู่ในระดับปกติ”
Solong ลอยลำและยังคงไฟไหม้อยู่ในวันพุธ แต่มีแนวโน้มที่จะลอยอยู่ได้มากกว่าที่จะจม เจ้าหน้าที่กล่าว
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ