(SeaPRwire) – เยรูซาเลม – ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของท่าเรือลอยน้ํานอกชายฝั่งกาซาที่กําลังถูกวิพากษ์วิจารณ์ – ที่มีจุดประสงค์เพื่อให้การส่งมอบการช่วยเหลือทางมนุษยธรรมไปถึงประชากรพลเรือนที่ถูกจํากัดอยู่ในส่วนกลางและส่วนเหนือของแหล่งที่อยู่อาศัยของปาเลสไตน์ – ได้ก่อให้เกิดการโต้แย้งหลังจากที่เปิดเผยว่าโครงการนี้จะมีต้นทุนสูงถึง 320 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯสําหรับสหรัฐฯ
เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา X ได้โพสต์ภาพถ่ายของท่าเรือที่กําลังก่อสร้างโดยทหารสหรัฐฯ ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนว่า “จะสนับสนุน USAID และพันธมิตรด้านมนุษยธรรมอื่นๆ ที่จะรับและส่งมอบการช่วยเหลือทางมนุษยธรรมไปยังประชากรในกาซา”
แต่บางคนได้ตั้งคําถามถึงประสิทธิภาพของโครงการ Joint Logistics Over-the-Shore (JLOTS) หลังจากกระทรวงกลาโหมของสหรัฐฯ เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาว่าต้นทุนประมาณการจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจากประมาณการเดิม 180 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ มันยังกล่าวอีกว่าโครงการนี้จะใช้เพียงชั่วคราวเป็นระยะเวลา 3 เดือน
ในจดหมายถึง Roger Wicker ส.วุฒิสภาจากรัฐมิสซิสซิปปี้ R-Miss. ได้เรียกโครงการนี้ว่า “ไม่คิดผิดพลาด” โดยเขียนว่า “ต้นทุนไม่ได้เพิ่มขึ้นเพียงแต่ระเบิดขึ้น”
“ความพยายามที่อันตรายนี้ซึ่งมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยจะทําให้ผู้เสียภาษีอเมริกันต้องเสียเงินอย่างน้อย 320 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อดําเนินการท่าเรือเพียง 90 วัน” เขาเขียน “ต้นทุนจะเพิ่มขึ้นเท่าไรและระดับความเสี่ยงสําหรับทหาร 1,000 นายที่ปฏิบัติหน้าที่ในระยะของขีปนาวุธของฮามาสจะเพิ่มขึ้นเท่าไรถ้าภารกิจนี้ยังดําเนินต่อไป”
“ระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์รัฐของสหภาพเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ประธานาธิบดีไบเดนได้ประกาศว่าเขาได้สั่งการให้กองทัพสหรัฐฯ ดําเนินการภารกิจฉุกเฉินเพื่อจัดตั้งเส้นทางทางทะเลและท่าเรือชั่วคราวในกาซา ร่วมมือกับประเทศและพันธมิตรที่มีความคิดเห็นคล้ายคลึงกัน เพื่อให้การช่วยเหลือสามารถถูกส่งมอบโดยทางทะเลโดยตรงไปยังกาซา เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามต่อเนื่องเพื่อเพิ่มการช่วยเหลือของสหรัฐฯที่เข้าสู่กาซาทางบก อากาศ และทางทะเล”
ตัวแทนของกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ได้กล่าวกับ Digital ว่า “ท่าเรือชั่วคราวนี้จะนําการช่วยเหลือที่จําเป็นมากเข้าสู่กาซา แต่ฉันอยากให้ชัดเจนว่า งานนี้เป็นการเพิ่มเติมจากความพยายามอื่นๆ ของเราที่ยังคงดําเนินการเพื่อรักษาและขยายการช่วยเหลือที่เข้าสู่กาซาทางบก”
การช่วยเหลือจะเดินทางมาถึงท่าเรือด้วยเรือสินค้าพาณิชย์จากไซปรัส จากนั้นจะเทพาเลทเข้ารถบรรทุก ซึ่งจะขนส่งไปยังเรือขนาดเล็กกว่าที่จะขนส่งไปยังทางลาดลอยสองช่องทางที่นําไปสู่ฝั่ง การส่งมอบครั้งแรกคาดว่าจะเกิดขึ้นสัปดาห์หน้า
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ กล่าวว่าโครงการนี้จะสามารถประมวลผลอาหารได้ถึง 2 ล้านมื้อต่อวันสําหรับประชากรในกาซา แต่โครงการนี้ยังได้รับความกังวลเกี่ยวกับความมั่นคงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับทหารสหรัฐฯที่ยังคงอยู่นอกชายฝั่งบนเรือบร