การลงทุนในศักยภาพด้านไฮโดรเจนของแคนาดา

6b55507ae8368d54dcf994651e4b70f4 Investing in Canada's hydrogen potential

(SeaPRwire) –   สนับสนุนการก่อสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนเหลวของ HTEC ใน บริติชโคลัมเบีย

ออตตาวา, ออนแทรีโอ, 19 มีนาคม 2568แคนาดามีประวัติอันยาวนานและน่าภาคภูมิใจในการเป็นผู้จัดหาพลังงานระดับโลกที่เชื่อถือได้ ในขณะที่โลกกำลังมองหาพันธมิตรด้านพลังงานที่เชื่อถือได้ รัฐบาลกำลังทำให้มั่นใจว่า แคนาดาจะยังคงเป็นผู้นำต่อไป นั่นคือเหตุผลที่เราลงทุนในโครงการที่ทำให้เศรษฐกิจของเราสะอาดและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น

วันนี้ ท่านรัฐมนตรี Anita Anand รัฐมนตรีว่าการกระทรวงนวัตกรรม วิทยาศาสตร์ และอุตสาหกรรม ได้ประกาศการลงทุน 49 ล้านดอลลาร์ใน HTEC ผ่านกองทุน Strategic Innovation Fund ซึ่งจะสนับสนุนโครงการมูลค่า 472 ล้านดอลลาร์ของบริษัท ในการสร้างและดำเนินการโรงงานที่จะดักจับและทำให้ไฮโดรเจนพลอยได้จากอุตสาหกรรมจำนวน 15 ตันต่อวันใน นอร์ทแวนคูเวอร์ เปลี่ยนของเสียให้เป็นเชื้อเพลิงสะอาดที่มีค่า

โรงงานนี้จะช่วยให้การกระจายไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำไปยังเครือข่ายสถานีเติมเชื้อเพลิงของ HTEC ใน บริติชโคลัมเบียและอัลเบอร์ตาเป็นไปอย่างคุ้มค่า เป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงการ H2 Gateway ของ HTEC ซึ่งรวมถึงสถานีเติมไฮโดรเจนมากถึง 20 แห่ง โรงงานผลิตไฮโดรเจน 3 แห่ง และกองทัพรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับงานหนัก 100 คัน โครงการนี้ยังจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ที่สำคัญต่อบริติชโคลัมเบีย โดยการรักษาตำแหน่งงานมากถึง 500 ตำแหน่ง และสนับสนุนการจ้างงานแบบสหกรณ์และความร่วมมือภายในระบบนิเวศไฮโดรเจน

เมื่อสร้างเสร็จ โครงการ นอร์ทแวนคูเวอร์ จะเป็นระบบนิเวศห่วงโซ่คุณค่าเต็มรูปแบบแห่งแรกสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับงานหนักในแคนาดา ในช่วงสามทศวรรษข้างหน้า ความต้องการไฮโดรเจนสะอาดทั่วโลกคาดว่าจะเพิ่มขึ้นสิบเท่า การจับคู่อุปทานและความต้องการไฮโดรเจนจะอำนวยความสะดวกในการนำยานยนต์สำหรับงานหนักที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มาใช้ในวงกว้าง ซึ่งจะไม่เพียงแต่ลดการปล่อยคาร์บอนของการขนส่งเชิงพาณิชย์เท่านั้น แต่ยังช่วยวางตำแหน่งให้แคนาดาเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีไฮโดรเจนและแนวปฏิบัติที่ยั่งยืนอีกด้วย

คำกล่าว

“ไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำเป็นกุญแจสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 และความต้องการไฮโดรเจนกำลังเพิ่มขึ้นทั่วแคนาดาและทั่วโลก โครงการ HTEC จะคว้าโอกาสสำคัญนี้และจัดหาเครื่องมือและทรัพยากรที่จำเป็นแก่ภาคการขนส่งทางรถบรรทุกเพื่อลดการปล่อยคาร์บอน นี่เป็นเหตุการณ์สำคัญที่ควรเฉลิมฉลองในอุตสาหกรรมการขนส่งของแคนาดา เนื่องจากเราก้าวไปอีกขั้นในการสร้างเศรษฐกิจสะอาดที่เจริญรุ่งเรือง ยั่งยืน และผลิตในแคนาดา เพื่อคนรุ่นต่อ ๆ ไป”
– The Honourable Anita Anand, Minister of Innovation, Science and Industry

“การปลดล็อกศักยภาพของไฮโดรเจนสะอาดเป็นขั้นตอนสำคัญในการลดการปล่อยคาร์บอนและสร้างเศรษฐกิจที่สะอาดและมั่งคั่งในแคนาดา นอกจากนี้ยังจำเป็นสำหรับแคนาดา ในฐานะประเทศที่มีประสบการณ์ด้านนวัตกรรมไฮโดรเจนมากว่า 100 ปี และได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นผู้นำระดับโลกในด้านพลังงาน เพื่อช่วยเหลือพันธมิตรที่เป็นประชาธิปไตยของเราในการลดการปล่อยคาร์บอนและเพิ่มความมั่นคงด้านพลังงาน ในโลกที่เต็มไปด้วยความไม่แน่นอนมากขึ้น โครงการต่างๆ เช่น โครงการของ HTEC จะวางตำแหน่งให้แคนาดาเป็นผู้จัดหาพลังงานที่เชื่อถือได้ไปอีกหลายทศวรรษ”
– The Honourable Jonathan Wilkinson, Minister of Energy and Natural Resources

“ผมภูมิใจอย่างยิ่งที่ HTEC ได้รับการสนับสนุนจากกองทุน Strategic Innovation Fund การลงทุนนี้เป็นการยืนยันวิสัยทัศน์ของเราสำหรับระบบนิเวศไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำที่แข็งแกร่ง และเร่งการเปลี่ยนแปลงภาคการขนส่งสำหรับงานหนักของแคนาดา ความสำเร็จของเราขับเคลื่อนโดยพันธมิตรที่มีวิสัยทัศน์ที่ช่วยเราขยายเครือข่ายการผลิตและการเติมเชื้อเพลิง สร้างเศรษฐกิจที่สะอาดและยืดหยุ่นเพื่อประโยชน์ของชาวแคนาดาทุกคนในอนาคต”
Colin Armstrong, President and CEO, HTEC

ข้อเท็จจริงด่วน

  • The Strategic Innovation Fund (SIF) ให้การลงทุนครั้งใหญ่ในโครงการนวัตกรรมที่จะช่วยขยายเศรษฐกิจของแคนาดาเพื่อประโยชน์ของชาวแคนาดาทุกคน SIF ครอบคลุมทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจ และเปิดให้องค์กรที่แสวงหาผลกำไรและไม่แสวงหาผลกำไร โดยมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนเครือข่ายนวัตกรรมของแคนาดา
  • The Hydrogen Strategy for Canada ได้รับการเผยแพร่ในเดือนธันวาคม 2020 และวางตำแหน่งให้แคนาดาเป็นผู้ผลิต ผู้ใช้ และผู้ส่งออกไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องชั้นนำของโลก
  • HTEC เป็นบริษัทเทคโนโลยีไฮโดรเจนสะอาดที่ถือหุ้นส่วนตัวจากแวนคูเวอร์ บริติชโคลัมเบีย ก่อตั้งขึ้นในปี 2547 ออกแบบ สร้าง เป็นเจ้าของ และดำเนินการโรงงานผลิตเชื้อเพลิงไฮโดรเจน โครงสร้างพื้นฐานการจัดจำหน่าย และโซลูชันการเติมเชื้อเพลิงในบริติชโคลัมเบีย อัลเบอร์ตา และควิเบก
  • โครงการ H2 Gateway ยังได้รับ .
  • โครงการ liquefier ส่งเสริมเป้าหมายของ ไฮโดรเจนมีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยคาร์บอนในภาคส่วนที่ยากต่อการใช้ไฟฟ้า
  • ไฮโดรเจนสามารถผลิตได้จากวัตถุดิบของแคนาดาที่หลากหลาย รวมถึงน้ำ ไฟฟ้าสะอาด และเชื้อเพลิงฟอสซิล และยังสามารถเป็นผลพลอยได้จากกระบวนการทางอุตสาหกรรม ปัจจุบัน ไฮโดรเจนส่วนใหญ่ผลิตจากก๊าซมีเทนโดยไม่มีการดักจับคาร์บอน

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

ติดตามข่าวสาร

ค้นหาบริการและข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ของ

ติดตาม Innovation, Science and Economic Development Canada บนโซเชียลมีเดีย

| |

SOURCE Innovation, Science and Economic Development Canada

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

“`

Next Post

ผลสำรวจใหม่ชี้ว่าชาวเท็กซัสส่วนใหญ่ รวมถึงพรรครีพับลิกัน สนับสนุนให้คง THC ที่บริโภคได้ถูกกฎหมายภายใต้ข้อบังคับ

(SeaPRwire) –   HOUSTON, March 19, 2025 — ผลสำรวจใหม่ที่เผยแพร่ร่วมกันโดย Bayou City Hemp Company, Hemp Beverage Alliance และ U.S. Hemp Roundtable เผยให้เห็นว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งในTexas จำนวน 68% ต้องการให้ THC ที่บริโภคได้ยังคงถูกกฎหมาย แต่มีการควบคุมอย่างเข้มงวด โดยมีมาตรการต่างๆ เช่น ข้อจำ […]