(SeaPRwire) – TORONTO, April 4, 2025 – เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2025 ได้มีการยื่นฟ้องร้องดำเนินคดีแบบกลุ่ม (class action) ที่เสนอใน Vancouver ต่อ Ford Motor Company และ Ford Motor Company of Canada Limited (“Ford”) ในนามของผู้อยู่อาศัยในแคนาดาทุกคนที่เป็นเจ้าของหรือเช่า Ford Expedition, Ford Mustang, Ford Ranger, Ford F-150 หรือ Lincoln Navigator ตั้งแต่รุ่นปี 2017/2018 จนถึงปัจจุบัน ซึ่งผลิตโดย Ford และติดตั้งระบบเกียร์ 10R80 10 สปีด หมายเลขแฟ้มคดี VLC-S-S-252509
คดีความกล่าวหาว่าระบบเกียร์ 10R80 10 สปีด ซึ่งพัฒนาผ่านการร่วมทุนระหว่าง Ford และ General Motors มีส่วนเกี่ยวข้องกับปัญหาการทำงานที่สำคัญ เจ้าของรถยนต์ในกลุ่ม (class vehicles) ได้รายงานปัญหาต่างๆ เช่น:
- การพุ่งไปข้างหน้าโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อเปลี่ยนจากเกียร์จอด (park) เป็นเกียร์เดินหน้า (drive)
- การสั่น (shimmying) และกระตุก (shuddering) ขณะเคลื่อนที่
- ความยากลำบากในการเปลี่ยนเกียร์
- การสึกหรอก่อนเวลาอันควรของแผ่นคลัตช์และส่วนประกอบของระบบเกียร์
- การเปลี่ยนเกียร์อย่างกะทันหันที่ไม่ได้เกิดจากการกระทำของผู้ขับขี่
หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ Ford ที่มีระบบเกียร์ 10R80 และได้รับผลกระทบจากปัญหาข้างต้น โปรดลงทะเบียนบนเว็บไซต์ของเราที่ หรือติดต่อ Charney Lawyers PC ที่ 。
แหล่งข่าว Charney Lawyers
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
