การคาดการณ์ราคาหุ้น Nikola: ควรซื้อหรือขายก่อนการปรับโครงสร้างหุ้นแบบ Reverse Stock Split?

Nikola Stock

(SeaPRwire) –   หุ้นของ Nikola (NASDAQ:NKLA) ต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ในสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจากผู้ผลิต รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ประกาศการแยกหุ้นย้อนกลับ 1 ต่อ 30 ซึ่งเป็นอัตราส่วนสูงสุดที่อนุญาต การแยกหุ้นนี้ ซึ่งจะมีผลหลังจากปิดตลาดวันนี้ มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขการละเมิดกฎการจดทะเบียนของ Nasdaq ของ Nikola เนื่องจากราคาหุ้นซื้อขายต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำของตลาดหลักทรัพย์ที่ 1 ดอลลาร์อย่างต่อเนื่อง

การรักษาการจดทะเบียนของ Nasdaq นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ Nikola เนื่องจากบริษัทจำเป็นต้องระดมทุนบ่อยครั้งโดยการขายหุ้น อย่างไรก็ตาม การแยกหุ้นย้อนกลับนี้อาจไม่สามารถแก้ไขความท้าทายทั้งหมดของ Nikola ซึ่งเราจะสำรวจในบทความนี้

การเดินทางของ Nikola จากบูมไปสู่ความล้มเหลว

ในฐานะผู้ใช้ต้นแบบของกระแสการเข้าซื้อกิจการแบบพิเศษ (SPAC) ในปี 2020 Nikola กลายเป็นสัญลักษณ์ของความกระตือรือร้นด้านพลังงานหมุนเวียน ที่จุดสูงสุดในปี 2020 มูลค่าตลาดของ Nikola สูงกว่า Ford Motor (NYSE:F) ซึ่งบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ของฟองสบู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เนื่องจาก Nikola ยังไม่ได้เริ่มส่งมอบยานพาหนะ ฟองสบู่แตกในปลายปี 2021 แม้ว่าก่อนหน้านั้น มูลค่าตลาดของ Tesla (NASDAQ:TSLA) จะเกิน 1 ล้านล้านดอลลาร์ และ Rivian (NASDAQ:RIVN) ซึ่งเพิ่งจดทะเบียนใหม่ มีมูลค่ามากกว่า 150,000 ล้านดอลลาร์ นับตั้งแต่นั้น บริษัทยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึง Nikola มักจะปรากฏในข่าวเกี่ยวกับการแยกหุ้นย้อนกลับ การปรับลดแนวทาง การล้มละลาย และการระดมทุน

การปรับโครงสร้างธุรกิจของ Nikola

Nikola ได้ปรับโครงสร้างธุรกิจของตนให้มุ่งเน้นมากขึ้น บริษัทได้ขายโปรแกรมรถกระบะ Badger ออกจากกิจการร่วมค้าในยุโรป และประกาศการปิดหน่วยธุรกิจ Romeo Power ซึ่งได้ซื้อกิจการในราคา 144 ล้านดอลลาร์ด้วยการแลกหุ้นในปี 2022

การมุ่งเน้นของผู้บริหารไปที่การเติบโตของปริมาณ

Tom Okray ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Nikola ซึ่งมีประสบการณ์กับ Amazon (NASDAQ:AMZN) และ General Motors (NYSE:GM) ได้สรุปกลยุทธ์ของบริษัทในระหว่างการประชุมรายได้ไตรมาสที่ 1 ปี 2024 เขาเน้นย้ำว่าความสามารถในการทำกำไรขึ้นอยู่กับการบรรลุขนาด เนื่องจากการเพิ่มประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายโดยไม่มีปริมาณที่สำคัญนั้นไม่สามารถทำได้ Okray ซึ่งเข้าร่วม Nikola ในเดือนมีนาคม ได้กล่าวถึงแผนการเพิ่มปริมาณโดยการกำหนดเป้าหมายไปที่ผู้ให้บริการขนส่งระดับชาติที่มีฝูงรถมากกว่า 1,000 คัน และมีความยืดหยุ่นในด้านเศรษฐศาสตร์ของข้อตกลงเริ่มต้นเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้ฝูงรถ นอกจากนี้ Nikola มีแผนที่จะขยายออกไปนอกตลาดหลักในแคลิฟอร์เนียและแคนาดา

การคาดการณ์หุ้น NKLA

นักวิเคราะห์วอลล์สตรีทมีการจัดอันดับแบบรวมเป็น “ถือ” สำหรับ Nikola อย่างไรก็ตาม เมื่อเดือนที่แล้ว Bryan, Garnier & Co. ได้เริ่มการให้บริการด้วยการจัดอันดับ “ซื้อ” และราคาเป้าหมาย 1 ดอลลาร์ ในเดือนมกราคม Baird ได้เริ่มการให้บริการด้วยการจัดอันดับ “ดีกว่าตลาด” และราคาเป้าหมาย 2 ดอลลาร์ แม้จะมีราคาหุ้นลดลงอย่างต่อเนื่อง Nikola ซื้อขายต่ำกว่าราคาเป้าหมายต่ำสุดที่ 0.50 ดอลลาร์ ในขณะที่ราคาเป้าหมายเฉลี่ย 1.12 ดอลลาร์บ่งชี้ว่าหุ้นอาจเพิ่มขึ้นมากกว่าสามเท่าจากระดับปัจจุบัน

ตำแหน่งของ Nikola ในเศรษฐกิจไฮโดรเจน

Nikola เป็นการลงทุนในความคาดหวังของการเติบโตของเศรษฐกิจไฮโดรเจน รถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน มีระยะทางไกลกว่าและเวลาเติมเชื้อเพลิงเร็วกว่ายานยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ ทำให้เหมาะสำหรับผู้ให้บริการที่กำลังเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะสีเขียว การสนับสนุนจากหน่วยงานกำกับดูแล เช่น พระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อปี 2022 และนโยบายในรัฐต่างๆ เช่น แคลิฟอร์เนีย ก็เป็นประโยชน์ต่อ Nikola บริษัทกำลังพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนในอเมริกาเหนือภายใต้แบรนด์ Hyla ซึ่งบริษัทสามารถสร้างรายได้เมื่ออุตสาหกรรมไฮโดรเจนเติบโต นอกจากนี้ Nikola คาดว่าจะได้รับรายได้จากเครดิตอนุภาคแขวนลอย (PM) ในไตรมาสนี้

ความจำเป็นในการดำเนินการ

Nikola ต้องดำเนินการตามแผนของตนอย่างมีประสิทธิภาพ โดยมุ่งเน้นไปที่การเติบโตของการส่งมอบที่สำคัญและเส้นทางที่ชัดเจนไปสู่ความสามารถในการทำกำไร Steve Girsky ประธานเจ้าหน้าที่บริหารได้เน้นย้ำในระหว่างการประชุมรายได้ไตรมาสที่ 1 ปี 2024 ว่าบริษัทอยู่ในขั้นตอนการดำเนินการ ไม่ใช่แค่การวางแผน แม้ว่ารถบรรทุกของ Nikola จะสามารถใช้งานได้ แต่บริษัทก็เผชิญกับความท้าทาย รวมถึงความจำเป็นในการระดมทุนเพิ่มเติมโดยการขายหุ้น ซึ่งนำไปสู่การเจือจางเพิ่มเติม จำนวนหุ้นที่ออกจำหน่ายของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1.3 พันล้านหุ้น ซึ่งมากกว่า 3.5 เท่าของจำนวนที่ออกจำหน่ายในปี 2020

แม้ว่าหุ้นของ Nikola จะต่ำสุดเป็นประวัติการณ์และอาจดูน่าสนใจ แต่ก็ยังคงเป็นการลงทุนที่มีความเสี่ยงเนื่องจากงบดุลที่อ่อนแอ เมื่อพิจารณาจากการขายทิ้งในภาคพลังงานสีเขียวแบบสตาร์ทอัพ มีโอกาสที่น่าสนใจมากขึ้นที่มีเส้นทางที่ชัดเจนไปสู่การเติบโตและความสามารถในการทำกำไรเมื่อเทียบกับ NKLA

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

Next Post

กองทัพสหรัฐฯ มองหาพันธมิตรใหม่ในแอฟริกาตะวันตก หลังไนเจอร์ขับไล่

(SeaPRwire) –   นายพลระดับสูงของสหรัฐฯ กำลังเดินทางไปแอฟริกาซึ่งเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก เพื่อหารือเกี่ยวกับวิธีการรักษาสถานะบางส่วนของสหรัฐฯ ในแอฟริกาตะวันตก หลังจากไนเจอร์ตัดสินใจขับไล่กองกำลังของสหรัฐฯ ออกไป เพื่อสนับสนุนความร่วมมือกับรัสเซีย ซึ่งถือเป็นความพ่ายแพ้ครั้งสำคัญสำหรับวอช […]