กระท่อมท่องเที่ยวของเม็กซิโกยูกาตันกําลังติดตั้งหลักเหล็กและคอนกรีตเข้าไปในถ้ําหินปูนที่เต็มไปด้วยซากดึกดําบรรพ์ นักกิจกรรมแสดง

(SeaPRwire) –   กรุงเม็กซิโกซิตี้ (AP) — นักกิจกรรมในเม็กซิโกได้เผยแพร่ภาพถ่ายของเสาเหล็กและคอนกรีตจากโครงการของรัฐบาลที่ถูกขับตรงผ่านหลังคาถ้าหินปูนที่อ่อนไหว

เครือข่ายถ้ํา ทะเลสาบหลุม และแม่น้ําใต้ดินตามชายฝั่งทะเลแคริบเบียนของยูกาตันนั้นมีความสําคัญทางด้านสิ่งแวดล้อมและได้พบว่ามีซากดึกดําบรรพ์มนุษย์เก่าแก่ที่สุดในอเมริกาเหนือ

ประธานาธิบดีอันเดรส มานวยล์ โลเปซ โอบราดอร์ ได้สัญญาว่าส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟที่น่ากังวลของเขาซึ่งมีมูลค่า 20,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ที่รู้จักกันว่า Maya Train จะวิ่งบนทางยกระดับที่ถูกสนับสนุนโดยเสาเพื่อหลีกเลี่ยงการบดบังหรือรบกวนถ้ําและทะเลสาบหลุมที่รู้จักกันว่า cenotes

พวกมันให้น้ําจืดเพียงแหล่งเดียวของภูมิภาค เนื่องจากบนคาบสมุทรที่ราบเรียบนั้นไม่มีแม่น้ําผิวดิน

เจ้าหน้าที่จากสถาบันวิทยาศาสตร์มานุษยวิทยาและประวัติศาสตร์ที่รู้จักกันว่า INAH ได้อ้างว่าการศึกษาการสํารวจดินจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าการสนับสนุนจะไม่กระทบถ้ํา แต่นักวิทยาศาสตร์ด้านน้ําและถ้ํา Guillermo DChristy กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่านั่นเป็นการโกหก

“คํามั่นสัญญาจากประธานาธิบดีและผู้อํานวยการของ INAH คือพวกเขาจะได้รับการคุ้มครอง” DChristy กล่าว “โลเปซ โอบราดอร์โกหก เขากําลังไม่คุ้มครองถ้ําและทะเลสาบหลุม ความเสียหายเป็นไปไม่กลับ”

บริษัทที่ถูกบริหารโดยกองทัพที่กําลังสร้างรถไฟนั้นไม่ได้ตอบสนองต่อคําขอความเห็นเกี่ยวกับเสาเหล็กดังกล่าวทันที

DChristy พบคอลัมน์การทดลองที่จมลงผ่านถ้ําเมื่อวันอาทิตย์ที่คอมเพล็กซ์ถ้ําที่รู้จักกันว่า Aktun Túyul ใกล้กับเมืองชายหาดชื่อ Xpu Ha ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 27 กิโลเมตรทางใต้ของ Playa del Carmen คอลัมน์เหล่านี้ดูเหมือนจะกว้างเกือบ 1 เมตร มีเสื้อผ้าเหล็กและการฉีดคอนกรีต คอมเพล็กซ์ถ้ํานี้ตั้งอยู่บนส่วนที่ไม่เสร็จสมบูรณ์ของรถไฟซึ่งวิ่งระหว่าง Cancun และเมืองชายหาด Tulum

เนื่องจากถ้ําเหล่านี้แห้งแล้งเมื่อประมาณ 10,000 ปีก่อน มนุษย์และสัตว์จึงใช้พวกมันก่อนที่จะถูกท่วมส่วนใหญ่เมื่อสิ้นสุดยุคน้ําแข็งครั้งสุดท้ายเมื่อประมาณ 8,000 ปีก่อน ซึ่งการกระทํานี้จะป้องกันไม่ให้ซากดึกดําบรรพ์ถูกรบกวน

ในเดือนธันวาคม ลอเปซ โอบราดอร์เปิดตัวส่วนอื่นของรถไฟที่สร้างเสร็จส่วนหนึ่งระหว่าง Cancun และเมือง Campeche ที่มีประวัติศาสตร์

รถไฟยาว 950 ไมล์นี้วิ่งในวงกลมที่ไม่ตรงรอบๆ คาบสมุทรยูกาตันและมันตั้งใจที่จะเชื่อมต่อรีสอร์ทชายหาดและแหล่งโบราณคดี

ลอเปซ โอบราดอร์ได้รีบที่จะแล้วเสร็จโครงการรถไฟมายาก่อนที่เขาจะออกจากตําแหน่งในเดือนกันยายน ซึ่งผ่านการคัดค้านของนักวิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อม นักดําน้ําถ้ํา และนักโบราณคดี เขายกเว้นมันออกจากการอนุญาตปกติ การรายงานสาธารณะ และการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม อ้างว่ามันสําคัญต่อความมั่นคงแห่งชาติ

ขณะที่เจ้าหน้าที่ได้โฆษณารถไฟเป็นการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารท้องถิ่น รายได้ที่สําคัญจริงๆ จะมาจากนักท